Route D : la sécurisation enclenchée Entrevaux
C’est sur cet axe routier, entre et Puget-Théniers, qu’une mère de famille et son enfant ont perdu la vie. Mercredi, la deuxième phase des travaux a été présentée.
Le nouveau projet de sécurisation de la route départementale 4202 a été dévoilé, mercredi, à Entrevaux (1).
Cet axe routier situé entre Entrevaux et PugetThéniers est au coeur des débats et cette présentation survient quelques mois après l’accident qui a coûté la vie à une jeune mère de famille et sa fillette.
Dix-huit morts
Une tragédie de trop pour les habitants d’Entrevaux et de ses environs. Car ce tronçon de route de 3,4 km entre les Alpes-de-HauteProvence et les Alpes-Maritimes, est tristement connu pour sa dangerosité : dix-huit morts au cours des 40 dernières années. Au printemps, les habitants ont décidé de se faire entendre : outre une pétition en ligne récoltant 1 500 signatures, ils ont organisé une action coup de poing en accrochant des cercueils, affichant le nom et l’âge de chacune des victimes, à l’emplacement de chaque accident mortel. Quelques jours plus tard, le département des AlpesMaritimes
votait une subvention de 200 000 euros visant à cofinancer la sécurisation de cette route avec les Alpes-de-Haute-Provence : « Le conseil départemental a débloqué une somme importante pour dire la solidarité au 04 sur la nécessité de prendre des mesures d’urgence », a souligné, hier Charles Ange Ginesy, président du conseil départemental des Alpes-Maritimes.
Les premières mesures de sécurisation de la D4202 se sont traduites dès cet été par une réduction de la limitation de vitesse à 70 km/h et la mise en oeuvre d’un revêtement sonore.
Ce qui est prévu
Le projet dévoilé, mercredi, vise à entamer une deuxième phase de travaux. Il prévoit la mise en place d’un muret de protection pour éliminer le risque de choc frontal contre un arbre.
Cela s’accompagnera d’un réaménagement des accès riverains, avec un abattage d’une vingtaine de platanes, afin d’améliorer la visibilité et d’aménager des zones d’arrêts d’urgence. Ces travaux devraient s’accompagner de la mise en place d’un radar.
« L’idée, c’est que l’abattage des arbres se fasse en octobre et que, dans la foulée, on mette en place le muret », a précisé Eliane Barrière. La présidente du conseil du Département des Alpes-deHaute-Provence prévoit que cette nouvelle phase soit terminée avant la fin de l’année.
« On réfléchit pour aller plus loin », a ajouté l’élue. Une troisième phase de travaux est effectivement à l’étude, incluant notamment la réalisation d’une contre-allée et la mutualisation des accès riverains. 1. La présentation, initiée par Éliane Barrière, présidente du conseil départemental des Alpes-de-HauteProvence, s’est déroulée en présence de Charles Ange Ginesy, président du conseil départemental des Alpes-Maritimes, de Nicole Chabannier, sous-préfète de Castellane, de Lucas Guibert, maire d’Entrevaux, ainsi que de Jacques Bres, vice-président du conseil départemental délégué aux routes et aux mobilités, de Magalie Surle-Girieud, vice-présidente du conseil départemental et d’Alain Delsaux, conseiller départemental.