« On a revalorisé les minima sociaux, les pensions, la prime d’activité... »
de première nécessité, comme cela se fait en Espagne ? »
On ne l'a pas retenu parce qu'en baissant un taux de TVA, on n’a malheureusement aucune garantie que cela se répercutera sur la facture des Français. Dans le quinquennat de François Hollande, il y avait eu une très grosse mobilisation, légitime, des féministes, pour dire que la TVA sur les protections périodiques était trop élevée. Cela a été fait. Toutes les études faites depuis montrent que le prix n'a pas changé. En revanche, il y a une perte de finances publiques pour l'État au seul bénéfice des producteurs. On préfère donc agir pour accompagner les Français qui ont du mal à boucler les fins de mois.
On a revalorisé les minima sociaux, les pensions de retraite, la prime d'activité.
« Que prévoyez-vous pour alléger la facture transport des Français, alors que les tarifs des trains s’envolent et que les aides sur les carburants ont été arrêtées ? »
Nous avons annoncé une aide exceptionnelle pour les autorités organisatrices de mobilité, avec plusieurs centaines de millions d'euros qui seront versés pour qu'elles n'augmentent pas les tarifs. Sur l'essence, on va lancer lundi une plateforme avec un nouveau dispositif, l'indemnité carburant travailleur. Les deux critères seront : 1, travailler, déclarer des revenus d'activité, et 2, avoir de faibles revenus de son travail, un peu au-dessus du Smic.
« La crise énergétique actuelle met en évidence la nécessité vitale de récupérer une indépendance et une autonomie énergétique. Comment est-ce que le gouvernement compte
Pour être autonome, il faut investir dans le renouvelable et dans le nucléaire. On vient d'adopter une loi qui va permettre de faciliter le développement du renouvelable,