Un vol direct quotidien Nice-Atlanta pour cet été
Et de quatre. Une quatrième liaison aérienne reliant la capitale azuréenne au pays de l’oncle Sam sera effective le 12 mai, pour Atlanta cette fois, en Boeing 767400. Proposée par Delta Airlines, elle desservira la capitale de l’État de Géorgie, siège des plus grosses entreprises internationales, jusqu’au 29 septembre. Une excellente nouvelle pour l’économie azuréenne.
Car les Américains aiment la Côte d’Azur. Les professionnels du tourisme ont pu le vérifier cet été. Cette forte affluence venue d’outre Atlantique a été largement favorisée par l’ouverture, avant la saison estivale, de trois liaisons aériennes sans escale Nice-New York, proposées par les compagnies américaines Delta Airlines et United, et par une entreprise française, La Compagnie.
Bientôt un Nice-Miami ?
Autres raisons du succès, le phénomène de « travel revenge » (la revanche par le voyage), ce désir irrépressible de s’évader après
deux années de crise de la Covid durant lesquelles les aéroports étaient fermés, ainsi que les cours de la parité euro/dollar, favorables aux Américains. Les professionnels du tourisme ne comptent pas en rester là. L’Umih 06 et le Comité régional du tourisme Côte d’Azur travaillent
à l’ouverture d’une liaison NiceMiami. Un déplacement est prévu ce mois de janvier « pour poser les prémices d’une ouverture de ligne directe de Miami vers Nice, avec pour volonté d’accroître, en collaboration avec l’Aéroport de Nice Côte d’Azur, le nombre de vols moyens et longs courriers au départ de Nice », a dévoilé le président de l’Umih 06 Eric Abihssira début janvier, lors de ses voeux aux professionnels du secteur (lire également ci-dessus).
Jumelées depuis 60 ans
Véritable hub aérien pour l’Amérique du Sud, cette nouvelle liaison viserait, en plus des Américains attirés par le Sud de la France, les Sud-Américains qui vivent à Miami (une clientèle à fort pouvoir d’achat), la communauté française installée en Floride (40 000 personnes), mais aussi la clientèle française et européenne dans un rayon de 300 km2 autour de l’aéroport de la Côte d’Azur, estime le président de l’Umih 06, également vice-président de l’Umih nationale, qui rappelle que « Nice fête cette année le 60e anniversaire de son jumelage avec Miami ».
Si le projet est validé, cette ligne ne s’ouvrirait « pas avant douze à dix-huit mois », prévient néanmoins Eric Abihssira.