Le premier et le seul vélo au monde à l’hydrogène
L’hydrogène, l’alternative à l’électrique ? Au salon Ever Monaco, la question peut se poser. Parmi les dernières innovations en termes d’engins électriques, se cache un petit bijou, une alternative à l’électrique qui pourrait résoudre aussi la problématique du recyclage des batteries. Est en effet présenté jusqu’à ce soir, à l’espace Fontvieille, le premier et le seul vélo à hydrogène au monde. Produit par Pragma Mobility, une société basée en France à Biarritz, ce vélo a été dévoilé dans le monde entier depuis un peu moins d’un an et sera commercialisé en septembre.
Le plein en deux minutes pour une autonomie de 150 km
« C’est quoi un vélo hydrogène ? C’est un vélo électrique à qui l’on a retiré la batterie tout simplement, détaille Olivier Hautin, directeur commercial et du marketing chez Pragma Mobility.
On l’a remplacée par un système à hydrogène. » Ce système comprend un stockage et une pile à combustible qui est faite avec de l’hydrogène et de l’électricité et qui alimente un moteur électrique.
« On fait le plein en deux minutes, le temps suffisant pour recharger. Il présente une autonomie de 150 km. » Un engin qui présente donc zéro lithium. De plus, la société propose un éco-système de production et de distribution de l’hydrogène au niveau local. « Il s’agit d’une belle alternative à la batterie électrique. » Sur ce vélo, dont la durée de vie est estimée aujourd’hui par l’entreprise à au moins douze ans, l’élément le plus polluant reste la pile à combustible « Elle s’avère cependant infiniment moins polluante qu’une batterie électrique. Garantie sur vingt ans, elle est à 95 % recyclable. On peut y récupérer 5 grammes de platine que l’on peut recycler ! », conclut Olivier Hautin.