JAGUAR E-PACE

Après le F-Pace, Jaguar continue de développer sa gamme de SUV et décide de se frotter au segment des compacts avec le E-Pace, monopolisé par l’Evoque, l’Audi Q3, la BMW X1 ou la Mercedes GLA. Avec 4,39 m de long, le E-Pace devient le plus petit modèle de la gamme. Un modèle à la forte personnalité qui emprunte son patrimoine génétique à la sportive F-Type. On retrouve ainsi les entrées d’air béantes dans le bouclier, les vitres latérales en forme de poisson et les feux arrière de la GT. De la F-Type, le E-Pace hérite également la planche de bord avec la poignée de maintien pour le passager descendant le long de la console centrale et délimitant l’espace du conducteur. Le sélecteur rotatif de la boîte de vitesses disparaît au profit d’un levier classique. Avec un habitacle particulièrement spacieux, le dernier SUV de Jaguar peut accueillir cinq personnes confortablement. Long de 4,395 m avec un empattement de 2,681m il offre un grand espace à ses passagers qui disposent d’un coffre de 577 litres. En phase avec son époque, le E-Pace dispose de cinq prises USB et une borne Wi-Fi 4G permet d’apparier jusqu’à huit appareils. Disponible en quatre motorisations, deux diesels et deux essences, de 150 à 180 ch, avec la boite auto ZF à 9 rapports, le E-Pace est disponible à partir de 449 900 DH.