Comment le Ford EcoSport a été conçu

Lorsque le Ford EcoSport a été conçu il y a plus de dix ans, Ford voulait qu'il soit à la fois efficace en termes de performance et empreint de l'ADN de conception qui fait la réputation de la marque.

Le design de l'EcoSport devrait également plaire autour du monde. En Amérique latine, en Afrique ou en Australie, son aspect extérieur devait nourrir l’imagination des fans de Ford. L'homme chargé d'accomplir ce travail rigoureux est Ehab Kaoud. Actuellement basé à Detroit et concepteur en chef des camions et SUV de Ford, Kaoud a dirigé au Brésil le studio de conception du projet EcoSport. Devant la tâche complexe de création d'un véhicule globalement apprécié, Kaoud a encouragé son équipe à voir les choses en grand. «J'ai demandé aux concepteurs d'imaginer que leur vision du Ford EcoSport pouvait faire la une de leur magazine préféré», explique-t-il. L'équipe a travaillé sans relâche et est parvenue à créer le look haut de gamme de l'EcoSport, tous en maintenant l'ADN de conception Ford et le budget des clients des SUV compacts de la marque. «Prenez la calandre par exemple. Nous l'avons placée plus haut à l'avant du véhicule pour lui donner une allure fière et puissante. Si vous regardez le profil du véhicule, le capot s'intègre dans le montant A et s'étend vers l'arrière, ce qui confère à l'EcoSport une silhouette innovante et unique. L'ADN de la marque est ainsi visible sur tout le design. Aucune erreur possible : il s’agit bien d'une Ford.» L'efficience d'un véhicule peut être interprétée de plusieurs manières. L'équipe a donc tenu à couvrir tous les aspects et pas seulement en considérant la consommation de carburant. «L'efficacité perçue concerne aussi le visuel. Nous avons supprimé les matériaux en excès, tandis que les phares, les feux arrière et les angles de l'EcoSport épousent le contour de la carrosserie, plutôt que de faire saillie. Cela donne au véhicule une apparence robuste et puissante.» Prenez la porte arrière battante par exemple, où une poignée de porte peut potentiellement faire saillie et encombrer l'arrière du véhicule. Pour obtenir un design profilé, Kaoud et son équipe ont intégré cette poignée dans les feux arrière, ce qui constitue un élément de conception proprement unique à l'EcoSport...