La Nouvelle Tribune

150 MDH pour la nouvelle plateforme logistique Sapino de Marjane Holding

- H.Z

En 2020, le groupe a double la surface de sa plate-forme logistique Sapino, inauguree en 2011 au parc industriel de Nouaceur, dont la capacite atteint aujourd’hui 56.000 metres carres d’entreposag­e. Cette extension, qui a necessite un investisse­ment de 150 MDH, traduit l’engagement de Marjane Holding de proposer une Supply Chain de precision a la fois moderne et efficiente. Elle s’accompagne du lancement par le groupe de la centralisa­tion progressiv­e des fournisseu­rs de Marjane et Marjane Market afin d’ameliorer le service a ses clients.

Face au defi de la maitrise des stocks, des commandes et de la detention des assortimen­ts en magasin, la Supply Chain Marjane Holding permet d’ameliorer le taux de detention des assortimen­ts en magasin de 10 points en moyenne et de reduire le time to market pour ses fournisseu­rs. En effet, lorsque ces derniers souhaitent mettre rapidement en magasin un nouveau produit, la «force de frappe» de la Supply Chain Marjane permet de les accompagne­r dans leurs defis commerciau­x. Avec ses 37 quais de reception et ses 34 quais d’expedition, sa plate-forme logistique centralise ainsi l’ensemble des flux de marchandis­es en proposant 72.000 emplacemen­ts de stockage en rack avec une capacite de gestion de plus de 15.000 references. La plate-forme s’appuie en outre sur les nouvelles technologi­es pour ameliorer ses performanc­es. L’ordonnance­ment des marchandis­es est effectue en temps reel grace a l’intelligen­ce artificiel­le, tandis que les operateurs logistique­s sont pilotes a l’aide de technologi­es vocales ou radios.

Les avantages de la plateforme logistique de Marjane Holding sont nombreux. La Supply Chain contribue par ailleurs au developpem­ent du sourcing local en permettant, d’une part, aux fournisseu­rs regionaux ainsi qu’aux industriel­s du textile d’avoir acces a tout le marche national et, d’autre part par le gain financier, de temps et de logistique propre en offrant un seul point de chute la ou les fournisseu­rs devaient livrer plusieurs magasins sur tout le territoire national. Cette evolution s’inscrit dans le projet strategiqu­e d’industrial­isation de toute la chaine amont de la holding.

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