TT Top

Audi heeft de sportieve topversie van de TT onthuld. De TT RS krijgt een gloednieuwe motor en is als vanouds leverbaar als coupé en als roadster. Gelukkig overleefde de vijfcilinder motor Audi's vernieuwingsdrift, al is er geen schroefje meer hetzelfde. Het blok is lichter en krachtiger en zorgt voor een vermogen van 400 pk en een koppel van 480 Nm. De TT RS heeft standaard quattro-vierwielaandrijving en weegt 1440 kilo. De sprint van 0 naar 100 km/h is in 3,7 seconden volbracht, de Roadster doet er 0,2 seconde langer over. De topsnelheid wordt niet op 250 km/h begrensd, maar op 280 km/h. De lichtere motor zorgt voor een betere gewichtsverdeling en het onderstel is vanwege zijn adaptieve schokdempers met magnetic ridetechniek uitstekend geschikt voor een dynamische rijstijl. Dankzij torque vectoring stuurt de TT RS nog scherper de bocht in en met de carbonkeramische remmen hoef je niet bang te zijn dat je niet op tijd tot stilstand komt. De TT RS is Audi's eerste productiemodel met oled-achterlichten. Vanaf de herfst staat de auto in de showroom.