WIKKEN & WEGEN v

Ik heb eens een Japans fabeltje gelezen over een rondreizend volk dat altijd tegen de wind in loopt. Voorovergebogen ploetert de hele stam zich dag in dag uit door een harde, ijzige wind. Niemand weet waar de zware reis hen brengt. Ik beeld me in dat het leven van een techneut bij Porsche net zo zwaar is. Elke dag schuifelt de techneut voetje voor voetje in de richting van de perfectie. Hij komt steeds dichterbij, maar weet niet of hij het ooit zal halen. De harde tegenwind in het verhaal staat symbool voor de klachtenstroom van Porsche-liefhebbers die niet van verandering houden. Gelukkig maakt de Porschetechneut deel uit van een krachtig en doorzettend volk. De Porsche 911 Turbo is een uitmuntende auto die zijn dynamische kwaliteiten moeiteloos combineert met een riante portie gebruiksgemak en comfort. Hij is zo praktisch dat ik hem echt voor dagelijks gebruik zou kunnen inzetten – afgewisseld met uitstapjes naar het circuit. Nuchter gezien maakt dat de 911 Turbo de ideale sportwagen, maar toch twijfel ik. Een sportwagen moet ook hoofden laten draaien en smartphones tevoorschijn laten toveren. Dat doet de Porsche niet, want het is 'maar' een 911. De Audi R8 met V10motor doet het een beetje – al is het geen Lamborghini Huracán of een McLaren 570S (elders in deze uitgave). Een sportwagen moet opvallen met wilde vormen en vleugeldeuren, maar de Porsche en de Audi zijn van de buitenkant een beetje saai. Kortom, van mij hoeven niet alle techneuten braaf tegen de wind in te lopen, er mag ook een aantal dronken in het zwembad springen.