GEREKT EN GESTREKT

De plompe BMW 5-serie GT vinden wij niet bepaald moeders mooiste. Blijkbaar was BMW het stiekem wel met ons eens, want de opvolger ziet er veel gestrekter en atletischer uit. Alsof een Oost-Europese kogelstootster is veranderd in Daphne Schippers. Dat is geen gezichtsbedrog, want als we de cijfers erbij pakken, blijkt de auto 87 mm langer en 20 mm lager dan zijn minder welgeschapen voorganger. Bovendien is-ie maar liefst 150 kg afgevallen. De gemiddelde Obese- deelnemer zou er jaloers van worden. De afslankkuur is goed voor de prestaties. BMW claimt dat de honderdsprint gemiddeld 0,7 seconden eerder achter de rug is dan voorheen en dat het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot fors zijn afgenomen. Dat alles vormde voor BMW meer dan genoeg aanleiding om ook de typeaanduiding aan te passen, want het nieuwe model gaat als 6-serie GT door het leven. Best logisch, als je weet dat er onderhuids niet alleen techniek van de 5-serie schuilgaat, maar ook van de 7-serie. Hoewel de nieuwe 6-serie GT dus ranker oogt, is de bagageruimte met 110 liter gegroeid tot een zeer respectabele 664 liter. Dankzij de lagere tildrempel is bovendien het laadgemak verbeterd. Over het comfort van de 6-serie GT zul je waarschijnlijk niemand horen klagen, want de auto staat standaard op adaptieve luchtvering. Boven de 120 km/h zakt de GT volautomatisch een stukje dichter naar het asfalt, voor een beter contact met de weg. Desgewenst kun je zelf ook met de rijhoogte spelen. Om te beginnen wordt de 6-serie Gran Turismo met één viercilinder en twee zescilinders leverbaar, allemaal gecombineerd met de achttraps Steptronic-automaat. De 630i is het instapmodel en heeft een 2,0-liter viercilinder met 258 pk en 400 Nm aan boord. In de 640i beschik je over een 340 pk en 450 Nm sterke 3,0-liter zescilinder. Voorlopig is de 630d de enige diesel. Deze zescilinder delft qua vermogen (265 pk) het onderspit tegen zijn benzinebroer, maar gaat daar met zijn koppel (620 Nm) ruimschoots overheen. Beide zescilinders zijn ook met vierwielaandrijving leverbaar. De nieuwe 6 GT beleeft zijn publieksdebuut op de IAA van Frankfurt in september. Twee maanden later is-ie bij de dealer te bewonderen. Prijzen beginnen bij 72.741 euro.