WIKKEN & WEGEN

Op basis van het uiterlijk staat de Renault Talisman bovenaan op mijn favorietenlijstje. Maar vanaf het begin ben ik een beetje teleurgesteld in zijn rijeigenschappen. Het onderstel is voor comfortliefhebbers zoals ik nogal stevig afgestemd. Als dat leidt tot sublieme rijeigenschappen, is het doel tenminste duidelijk. Maar uit onze metingen blijkt dat de Renault ook in dat opzicht afhaakt. Werk aan de winkel, wat mij betreft. Voor de Skoda Superb heb ik een zwak, omdat je voor weinig geld toch een directieauto kunt kopen. Wat een ruimte biedt hij achterin, en die paraplu blijft een leuke gimmick. Zo kom je zelfs in een Skoda in Rolls-Roycesferen. Sympathieke auto, maar niet voor mij. Er zijn ook auto’s waarbij ik meteen afhaak. De Kia Optima bijvoorbeeld, die op geen enkel punt echt indruk maakt, behalve met zijn prijs. Of de Audi A4, die weliswaar voor de zoveelste keer een galavoorstelling neerzet in een vergelijkende test, maar voor mij wat te anoniem is. Zo heb ik door vier van de vijf auto’s een streep gezet en kom ik uit bij de Opel Insignia. Dat ik me nog eens door een Opel zou laten verleiden, had ik een paar jaar geleden niet verwacht. Maar het leek wel of de Opel-designers al een voorgevoel hadden dat het merk in Franse handen zou komen. De Insignia heeft de klasse van een auto uit Frankrijk en maakt in vrijwel elk hoofdstuk van onze test indruk. Voor mij dus de Opel graag.

De chicste Skoda is zo ruim dat hij kan meekomen met veel grotere auto's