De toppers van thuis

Elders in deze AutoReview voelen we de AMG-versie van de Mercedes E-klasse aan de tand. Ook veel andere merken hebben speciale afdelingen of dochterbedrijven die zich op de allersnelste jongens van het portfolio richten. We struinen Marktplaats af en stel

Dit jaar viert AMG zijn vijftigjarig bestaan. Het bedrijf werd in 1967 opgericht door twee voormalig Mercedes-medewerkers en groeide uit tot de huistuner van Mercedes. Dat beviel de fabrikant kennelijk uitstekend, want in 2005 werd het tuningbedrijf voor 100 procent Mercedes-eigendom. Dat de banden stevig zijn aangehaald, zie je ook aan de benaming van de nieuwste AMG-modellen. Terwijl AMG voorheen een onderdeel was van de typeaanduiding, dragen de snelste jongens uit het gamma tegenwoordig MercedesAMG als merknaam. Een andere bekende huistuner is Abarth. Dat Italiaanse bedrijf werd al opgericht in 1949 en bouwde een aantal fraaie sportieve modellen. Niet veel later maakten Carlo Abarth en zijn mannen een succesvolle tuningkit voor de Fiat Topolino. Daarna was Abarth kind aan huis bij Fiat als er iets écht leuks moest komen. In 1971 nam Fiat het tuningbedrijf over, maar in de jaren 90 verdween de naam Abarth vrijwel volledig van de radar. In 2007 werd Abarth & C. S.p.A. door Fiat heropgericht en kreeg het dochterbedrijf een fabriek in Turijn, waar sportieve versies van diverse Fiat-modellen werden gemaakt. Sinds 2008 brengt Fiat weer auto’s onder de merknaam Abarth op de markt.

HET ECHTE WERK

Naar het voorbeeld van AMG en Abarth bedachten veel andere merken vergelijkbare constructies voor hun sportieve topmodellen. Bij de ene fabrikant is er een speciale afdeling die zich met de sportiefste modelvarianten bezighoudt, bij de andere is het een dochterbedrijf, maar er bestaan ook allerlei tussenvormen. Wat de achterliggende constructie ook is, doorgaans werkt het label van de betrokken ‘huistuner’ behoorlijk statusverhogend. Daar maken de fabrikanten dan weer dankbaar gebruik van door speciaal aangeklede versies van hun huis-tuin-en-keukenmodellen te bedenken, en die dan bijvoorbeeld R-line, AMG Edition of ST Line te noemen. Die zijn meestal opgeleukt met spoilers, dikke lichtmetalen wielen en sportstoelen, maar daar blijft het wel bij. Onder de kap ligt doorgaans een alledaagse motor en het onderstel is hoogstens een beetje verlaagd. Van pk-orgieën of uitgebreid aangepaste remsystemen is geen sprake. Maar daar doen we het niet voor in deze editie van Marktplaats. Wij gaan uitsluitend op zoek naar het echte werk. Nieuw zijn dergelijke auto’s aan de prijs, maar de afschrijving van hoogvermogende auto’s is ook stevig. Voor de occasionkopers is dat natuurlijk goed nieuws. Tijdens onze speurtocht op Marktplaats.nl kwamen we een aantal uiterst verleidelijke aanbiedingen van de huismerken tegen.