WIKKEN & WEGEN
Een BMW 1-serie met een driecilinder: natuurlijk snap ik dat uit milieuoverwegingen soms heilige huisjes omver moeten. Maar dat die motor zoveel invloed heeft op de rijeigenschappen, is jammer. Dat is nou juist een hoofdstuk dat BMW vrijwel altijd wint. En nu verliest de 118i nota bene van een Hyundai. Leg dat maar eens uit aan je vrienden. De i30 is inmiddels bijna net zo goed als de Volkswagen Golf en ik heb dat hele proces de afgelopen tien jaar met grote bewondering gadegeslagen. Hij is nét niet goed genoeg, maar overtreft zijn concurrent nu al in één ding: in saaiheid. En dat is de reden dat ik hem laat staan. Als ik voor iets oerdegelijks en niet al te spannends ga, is het toch de Golf. Wat je ook van zijn griezelig perfecte allround kwaliteiten vindt, je weet in een Golf precies waar je aan toe bent. De ene keer irriteert me dat, de andere keer voelt het als thuiskomen. De nieuwe 1.5 TSI-motor is een schot in de roos en verder voelt alles weer even vertrouwd als de appeltaart die je moeder altijd voor je verjaardag bakt.