Weetjes

Elke maand zoeken we feitjes over een autogerelateerd onderwerp bij elkaar waarmee je gegarandeerd indruk maakt op je vrienden. Onze aangename kennismaking met de geinige C3 AirCross is een mooie aanleiding om feitjes te verzamelen over merkoprichter Andr

IN 1919 PRODUCEERDE CITROËN ZIJN EERSTE AUTO: DE TYPE A.

DE VADER VAN ANDRÉ CITROËN (1878-1935) HEETTE LEVIE CITROEN EN EMIGREERDE VANUIT AMSTERDAM NAAR PARIJS.

Hij stierf straatarm aan maagkanker en ligt begraven op Cimetière du Montparnasse in Parijs. Daar werd hij in een Renault naar toe gereden.

In 1915 startte André Citroën een munitiefabriek, die 24 miljoen mortiergranaten voor het Franse leger produceerde. Met het geld financierde hij zijn autofabriek.

De Traction Avant (1934) was de eerste in grote serie geproduceerde auto met voorwielaandrijving en had een zelfdragende carrosserie.

SLIMME MARKETING I: VAN 1925 TOT 1934 HEEFT DE NAAM VAN CITROËN DE EIFFELTOREN GESIERD. DAAR WAREN 25.000 GLOEILAMPEN EN 600 KM BEDRADING VOOR NODIG.

ANDRÉ CITROËN GING VLAK VOOR ZIJN DOOD FAILLIET, MEDE DOORDAT HIJ ERG VAN GOKKEN HIELD.

Slimme marketing II: André Citroën voorzag Frankrijk van routeborden (160.000 in totaal), met als voorwaarde dat het Citroën-logo er duidelijk op zichtbaar was.

EEN VAN ZIJN LAATSTE WAPENFEITEN WAS HET AANSTELLEN VAN ANDRÉ LEFEBVRE, DIE DE TRACTION AVANT, DE 2CV, DE HY EN DE DS MEDEONTWIERP.

SLIMME (EN GEDURFDE) MARKETING III: TIJDENS DE AUTOSALON VAN PARIJS IN 1922 SCHRIJFT EEN VLIEGTUIGJE DE NAAM CITROËN IN DE LUCHT.