CAYENNE-KILLER VAN MASERATI

Maserati had met de Levante al een serieuze concurrent voor de Porsche Cayenne en de Range Rover Sport in huis. Met de nieuwe Levante Trofeo doen de Italianen er nog een schepje bovenop. Maar liefst 590 pk buldert deze topversie de wereld in, waarmee hij zowel de dikste Cayenne (555 pk) als de vetste Range Rover Sport SVR (575 pk) aftroeft. Ook de Mercedes-AMG GLE 63 S (585 pk) heeft nipt het nakijken. Om dit mogelijk te maken, riep Maserati de hulp in van zijn Ferrarivrienden. Voor de dubbel geblazen V8 die zij ook al in de Quattroporte GTS lepelden, hebben ze niet simpelweg een nieuw chippie gebakken. Om het vermogen van 530 naar 590 pk te brengen, voorzagen ze de 3,8-liter achtcilinder van nieuwe zuigers, andere turbo’s en een gemodificeerde oliepomp. Het koppel bereikt met 730 Nm truckachtige dimensies, maar de honderdsprint van 3,9 tellen en de topsnelheid van 300 km/h doen meer aan supercars denken. Wie in zijn Cayenne Turbo geen modderfiguur wil slaan bij een stoplichtsprintje met een Levante, moet even checken of de Italiaan geen extra luchthappers in de motorkap heeft. Ook de grille van de Trofeo is aangepakt, bovendien staat-ie standaard op 22-inch lichtmetaal. Verder is de top-suv rijkelijk van koolstofvezel voorzien. De auto is voornamelijk bedoeld voor klanten in de VS en het MiddenOosten en komt voorlopig niet naar Europa.