MODDERGOOIEN

Normaliter houden wij niet zo van moddergooien, maar als het achter het stuur van een potente suv is, doen we graag mee. Neem de Jaguar F-Pace. Die staat bekend om zijn goede rijeigenschappen op asfalt, maar als vierwielaandrijver staat hij ook zijn mannetje in het terrein. Sterker nog, met de nieuwe F-Pace SVR kun je hele akkers omploegen. Als je zijn 550 pk en 680 Nm sterke 5,0-liter V8 de sporen geeft, vliegen de kluiten in het rond. De supercharged achtcilinder is in de basis dezelfde motor als de F-Type SVR onder de kap heeft, zij het dat-ie daar nog 25 pk en 20 Nm extra in petto heeft. Desondanks rammerdebamt de opper-F-Pace in 4,3 tellen naar 100 km/h en bereikt hij een topsnelheid van 283 km/h. Al zouden we dat liever op asfalt proberen dan in de modder. Dankzij z’n opgestijfde vering gaat de SVR daar nog strakker overheen dan zijn mindere broeders. Een aangepast remsysteem zorgt voor voldoende stopkracht en een elektronisch aangestuurd differentieel optimaliseert de wegligging bij stevig bochtenwerk. De F-Pace SVR staat op 21-inch wielen, verder imponeert hij met extra grote luchthappers, verbrede spatborden en uitbundig spoilermateriaal. Ter versterking van de geluidseffecten van de V8, heeft Jaguar een actief kleppenstelsel in de uitlaat gemonteerd. Over de Europese marktintroductie en de prijzen is nog niets bekend.