CONCLUSIE

Dus hoe verloopt een lange rit met een auto die elke 200 kilometer aan de laadpaal moet? Met ergernissen, als je moet stoppen wanneer alleen de auto daar behoefte aan heeft en je stuit op tegenstribbelende snelladers. Of juist heel soepel, als je met een volle accu vertrekt en de laadmomenten mooi samenvallen met de logische pauzes, zoals op onze heenreis. Veel is te sturen door goed te plannen, maar soms heb je gewoon pech.