MAZDA6 SPORTBREAK

Toegegeven, de Mazda6 Sportbreak is een imposante auto om te zien. Maar of dat ook een meerprijs van ruim 5 mille ten opzichte van de Mondeo op de vorige pagina rechtvaardigt? We vragen het ons af. En dan wil de dealer ook nog eens dat je bijbetaalt voor 6 maanden Bovag-garantie. Toch komt het betrokken autobedrijf niet in aanmerking voor de Krentenweger-Van-de-MaandPrijs. Andere Zessen die op Marktplaats.nl worden aangeboden, bewegen zich in dezelfde prijsrange. Blijkbaar is de grote Japanner behoorlijk waardevast. Daar is ook best reden toe, want de 6 oogt niet alleen imposant, hij is ook behoorlijk ruim, staat bekend als uiterst betrouwbaar en stuurt nog wat fijner dan de Mondeo. Dat is vooral te danken aan het relatief lage gewicht van nog geen 1300 kg. De afwerking van het interieur is keurig, alleen heeft het door de simpele stoffen bekleding niet zo'n weldadige uitstraling. Door het ontbreken van een turbocompressor heeft de Mazda-motor een wat afwijkend karakter. De viercilinder heeft power genoeg, maar hij wil graag dat je hem een beetje op toeren houdt. Zeker als je een caravan achter de bevallige Mazda-kont hangt, zul je dan ook flink in de zesbak moeten roeren. Daar staat tegenover dat de dodehoekassistent en de spoorassistent je wat werk uit handen nemen. Ook handig is het ingenieuze omklapmechanisme van de achterbank.