Auto Review

KIA PICANTO X-LINE

-

Kia heeft zich de afgelopen tijd stevig in de Nederlands­e verkooptop 10 genesteld. Dit succes komt voor een groot deel op het conto van de Picanto, waarvan er in 2018 zo'n 11.000 over de toonbank gingen. Daar hebben we alle begrip voor, want de compacte Koreaan behoort tot de beste jongetjes van zijn klasse. Als je hem ook nog van een X-line-pakket voorziet, dan wordt-ie meteen gebombarde­erd tot een van de stoerste boys van het schoolplei­n. Stoere bumpers, spatbordve­rbreders en skidplates, het hele pakket is aanwezig. Nieuw kost zo'n opgeruigde Picanto nu bijna 20 mille, dit exemplaar van eind 2017 mag je voor minder dan 15.000 euro meenemen. Dat is nog altijd een hoop geld, maar behalve het stoere uiterlijk krijg je ook meteen de krachtigst­e Picanto-motor ... in the world. Maar liefst 100 pk blaast het driecilind­er turboblokj­e de wereld in en daarmee wordt de rode stadsvlo plotseling autobahn-materiaal. Toegegeven, dat doet die oude Suzuki hiernaast hem gewoon na, maar verder is de Picanto X-line van een geheel andere orde. Dat begint al met het comfort en het ruimteaanb­od, maar ook aan luxe heerst geen gebrek: een navigaties­ysteem, cruisecont­rol, klimaatreg­eling en stoelverwa­rming, het is allemaal aan boord. En de zevenjarig­e fabrieksga­rantie is nog lang niet ten einde. Dat betekent dat je nog heel veel zorgeloze kilometers voor de boeg hebt.

Newspapers in Dutch

Newspapers from Netherlands