Voorwoord

Een automagazine maken in deze tijd, hoe doe je dat? Die vraag krijg ik van veel mensen. Het antwoord is dat het verrassend makkelijk gaat. Dit is de eerste AutoReview die volledig tot stand is gekomen vanuit huis. Alle redacteuren, maar ook de vormgevers deden hun werk in hun woonkamer, studeerkamer of – dat is een van de geneugten van thuiswerken bij mooi weer – in de tuin. Net als iedereen, vergaderden ook wij via beeldschermen. De slechte grappen die we normaal op de redactie maken, zijn net zo slecht als je ze maakt met een camera voor je neus.

Dankzij de intelligente lockdown (een grote kanshebber voor Woord van het Jaar 2020) is het gelukkig nog mogelijk om met testauto’s te rijden, al gebeurt dat uiteraard niet meer in het buitenland. Zelf testte ik de Opel Corsa-e en de Ford Kuga. Niet in Berlijn (Corsa-e) of Faro (Kuga), maar gewoon in Nederland. Normaal rijd je bij persevenementen samen met een collega, nu samen met desinfecterende handgel.

We hebben nog een kleine aanpassing gedaan in dit nummer. Omdat het leven zich bij de meeste mensen grotendeels thuis afspeelt, hebben we twee puzzels voor je toegevoegd. Zo heb je nóg meer plezier van je Auto Review.

Uiteraard sluiten we onze ogen niet voor de crisis. De autowereld werd direct hard getroffen na de lockdowns in vrijwel alle delen van de wereld. De autoproductie ligt stil. Honderdduizenden werknemers moeten worden betaald, terwijl er bijna niets wordt verdiend. Het is een van de sectoren waar de crisis nu al tot in elke vezel voelbaar is, met mogelijke massaontslagen en volledig verstoorde planningen tot gevolg. Tegelijk is er nog veel moois te beleven. We werken op dit moment hard aan het juninummer, waarin snelle sportwagens centraal staan. Hoe de toestand in de wereld ook is, een Porsche-boxermotor of een

McLaren-V8 klinkt altijd goed.

“Normaal rijd je bij persevenementen samen met een collega, nu samen met desinfecterende handgel.”