MINDER ACCU’S, MINDER EURO’S

Elektrische auto’s zijn over het algemeen best duur. Kia doet daar iets aan door de e-Soul een kleiner accupakket te geven en er een mooie adviesprijs op te plakken. Voor 33.995 euro krijg je een 136 pk sterke elektrische suv met een batterij van 39,2 kWh, goed voor een actieradius van 276 kilometer. Met een beetje geluk is de overheid de subsidiepot weer aan het bijvullen, op het moment dan de e-Soul in Nederland arriveert in het vierde kwartaal van dit jaar. De 4000 euro aanschafsubsidie gaat er nog vanaf.

De e-Soul was al leverbaar met een groot 64-kWh accupakket en 204 pk. Dat blijft zo, maar die versie stijgt in achting. Zo zijn de twee minst luxe uitvoeringen voorbehouden aan de versie met 39,2 kWh. De chique ExecutiveLine kun je zelfs alleen met 64 kWh bestellen. En een grote accu gaat ook altijd gepaard met een warmtepomp. Die koelt of verwarmt de cabine op een efficiëntere manier, waardoor je verder komt op een acculading stroom. Handig, maar met een actieradius van 452 kilometer heeft de 64 kWh hem minder hard nodig dan de 39,2 kWh. Voor die versie kost de warmtepomp 995 euro. Als je de e-Soul 39,2 kWh overweegt, investeer dan ook 2000 euro extra in de DynamicLine-uitvoering. Dan beschikt de auto over UVO Connect, met een groot navigatiesysteem en smartphonekoppeling. Dan kun je voor vertrek de auto voorverwarmen of afkoelen, en alvast de route naar het navigatiesysteem sturen.