Kooptips Skoda S 100/110 (1969-1980)

Helaas is er niet veel belangstelling voor de sympathieke achterwielaangedreven Skoda-modellen. Dat heeft één belangrijk voordeel: goede auto’s zijn goedkoop. Maar het betekent ook dat grondig herstelwerk vaak duurder uitvalt dan de auto waard is. De ware liefhebber strijkt daarbij zijn hand over het hart. Gelukkig is de techniek eenvoudig en robuust, er moet heel wat gebeuren voordat een Skoda niet meer gered kan worden. Overigens is de zeldzame 110 R Coupé helemaal geen goedkope klassieker: voor de beste exemplaren wordt zomaar 12 tot 15 duizend euro gevraagd.

Carrosserie Vergeleken met veel West-Europese tijdgenoten, is de kwaliteit van het plaatwerk beslist niet ondermaats. De aandachtspunten zijn dan ook vergelijkbaar. Bekijk de dorpels, de A-stijlen en de wielkuipen goed, van binnen en van buiten. Controleer vervolgens de kofferruimte voorin, rond de hoofdremcilinder en bij de aansluiting van de vloer op het frontpaneel. In de motorruimte dienen de kokerconstructies aan weerszijden van de motor grondig worden geïnspecteerd. Een voordeel is dat de vooren de achterschermen op de carrosserie geschroefd zijn, wat de vervanging vereenvoudigt.

Techniek Hoewel de krukas slechts drie maal gelagerd is, gaat de motor bij gedegen onderhoud lang mee: 150.000 kilometer en meer is geen enkel probleem. Symptomen van kostenbesparing bij het onderhoud komen snel bovendrijven. De motorsteunen vormen een belangrijk aandachtspunt: als de rubbers verouderd raken of wanneer het subframe scheef

geplaatst is, komt de koelvin in aanraking met de ventilatormantel. De versnellingsbak staat te boek als probleemloos, maar loop het schakelmechanisme en de aandrijfashoezen even na. Tijdens een proefrit mag de auto niet overmatig zwalken, versleten fuseeof stuurkogels kunnen hiervan de oorzaak zijn.

Onderdelen Wie op zoek is naar onderdelen, kan niet om het lidmaatschap van de Skoda Club Nederland heen. Verschillende actieve clubleden kopen al jaren alle onderdelen die ze maar kunnen vinden. Met de juiste contacten is het niet moeilijk om een Skoda 100 of 110 op de weg te houden. Tweedehands plaatwerk is gemakkelijk te vinden, al moet soms genoegen worden genomen met een deel waar nog wat werk aan zit. Specifiek plaatwerk voor de 110 R Coupé is zeer zeldzaam en alleen nog met een klein gelukje te vinden. Als u een klassieke Skoda begeert, helpt het om in Tsjechië een ideaal vakantieland te zien.