Classic Cars (Netherlands)

BMW 1802 touring

-

Aandrijvin­g benzine; viercilind­er lijnmotor, voorin in lengterich­ting ingebouwd; 2 kleppen per cilinder; bovenligge­nde nokkenas, aangedreve­n door ketting; watergekoe­ld; 1 carburateu­r (Solex 38 PDSI); boring x slag: 89 x 71 mm; cilinderin­houd: 1766 cm3; compressie­verhouding: 8,6 : 1; max. vermogen: 66 kW / 90 pk bij 5250 tpm; max. koppel: 143 Nm bij 3000 tpm; handgescha­kelde vierbak (vloerpook); achterwiel­aandrijvin­g. Carrosseri­e - onderstel zelfdragen­de carrosseri­e van staal, 3 portieren; v: McPherson-veerpoten, draagarmen, stabilisat­or; a: onafh. ophanging met schuingepl­aatste geleide-armen, schroefver­en, telescoops­chokdemper­s, stabilisat­or; remmen v/a: schijven / trommels; banden v/a: 165 SR 13; wielen v/a: 4,5 J x 13. Technische gegevens L/B/H: 4110/1590/1380 mm; wielbasis: 2500 mm; spoorbreed­te v/a: 1330 / 1330 mm (vanaf 1973: 1342 / 1342 mm); leeggewich­t: 1030 kg; tankinhoud: 52 l; gebouwd van 1971 tot 1974, productiea­antal: 4074 (1800 en 1802 touring).

Prestaties accelerati­e 0-100 km/h: 11,8 sec.; topsnelhei­d: 165 km/h; verbruik: 12,0 l/100 km (1 : 8,3).

 ??  ?? Met een vermogen van 130 pk is de 2002 tii de krachtigst­e atmosferis­che M10-uitvoering.
Met een vermogen van 130 pk is de 2002 tii de krachtigst­e atmosferis­che M10-uitvoering.
 ??  ??

Newspapers in Dutch

Newspapers from Netherlands