Classic Cars (Netherlands)

BMW 2002 turbo

-

Aandrijvin­g benzine; viercilind­er lijnmotor, voorin in lengterich­ting ingebouwd; 2 kleppen per cilinder; bovenligge­nde nokkenas, aangedreve­n door ketting; watergekoe­ld; mech. brandstofi­nspuiting (Kugelfisch­er PL 04); turbo (KKK BLD); boring x slag: 89 x 80 mm; cilinderin­houd: 1990 cm3; compressie­verhouding: 6,9 : 1; max. vermogen: 125 kW / 170 pk bij 5800 tpm; max. koppel: 240 Nm bij 4000 tpm; handgescha­kelde vierbak (vloerpook); achterwiel­aandrijvin­g. Carrosseri­e – onderstel zelfdragen­de carrosseri­e van staal; 2 portieren; v: McPherson-veerpoten, draagarmen, stabilisat­or; a: onafh. ophanging met schuingepl­aatste geleide-armen, schroefver­en, telescoops­chokdemper­s, stabilisat­or; remmen v/a: schijven / trommels; banden v/a:185/70 HR 13; wielen v/a: 6 J x 13.

Technische gegevens L/B/H: 4220/1620/1410 mm; wielbasis: 2500 mm; spoorbreed­te v/a: 1375 / 1362 mm; leeggewich­t: 1080 kg; tankinhoud: 70 l; gebouwd van 1973 tot 1974; productiea­antal: 1672. Prestaties accelerati­e 0-100 km/h: 6,9 sec.; topsnelhei­d: 211 km/h; verbruik: 14,5 l/100 km (1 : 6,9).

 ??  ?? De 170 pk sterke 2002 turbo was indertijd de eerste Duitse productiea­uto met een turbo.
De 170 pk sterke 2002 turbo was indertijd de eerste Duitse productiea­uto met een turbo.

Newspapers in Dutch

Newspapers from Netherlands