Kooptips Fiat 1500 L/1800/2100/2300 (1959-1968)
Veel verschillende motorvarianten, veel verschillende details. Door het beperkte aanbod van deze grote Fiatmodellen is het voor originaliteitsadepten een enorme uitdaging om een exemplaar te vinden dat geheel voldoet aan het wensenlijstje. Naast de algehele conditie van de auto, zowel in uiterlijke als in technische zin, is de compleetheid erg belangrijk, want vervangende onderdelen zijn schaars. Over het algemeen is deze Fiat van een soortgelijke of zelfs iets hogere kwaliteit dan veel tijdgenoten. Een belangrijk voordeel is de relatieve betaalbaarheid van deze auto’s.
Carrosserie Dat er niets mis is met de kwaliteit van het plaatwerk, bewijzen de auto’s die in dit artikel worden geportretteerd. De auto’s zijn nog grotendeel origineel, de donkergroene 1800 B draagt zelfs nog deels zijn eerste lak. Aandachtspunten blijven er natuurlijk ook. Overal waar spatwater en straatvuil terecht kan komen, gaat het plaatwerk op den duur roest vertonen. Bekijk daarom vooral de wielkuipen, de deurstijlen, de dorpels, de kokerbalken en de kofferruimte goed. Nog iets om op te letten: de neuspartij van de 2300 is wezenlijk anders dan die van de 1500 L en 1800/2100. Plaatdelen kunnen niet worden overgezet.
Techniek De viercilinder van de 1500 L en de zescilinders van de 1800, de 2100 en de 2300 worden niet overmatig belast. Het zijn soepele motoren die berekend
zijn op een lange levensduur. Toch is het belangrijk dat de motor in een gezonde conditie verkeert. Let daarom goed op rammeltjes, dreuntjes en klappertjes, en controleer bij voorkeur de compressie. De versnellingsbak wordt bediend via een lang mechanisme vanaf de stuurkolom, maar dit geeft zelden problemen. De aandrijflijn mag niet dreunen, het differentieel niet overmatig zingen.
Onderdelen Steekwoord: moeizaam. Er is weinig meer voorhanden, je moet de juiste mensen kennen om aan onderdelen te komen en verder zoeken dan onze landsgrenzen. In detail zijn er grote verschillen tussen de diverse modellen, vervangende sierdelen zijn inmiddels erg zeldzaam. Maar niets is onmogelijk, dus laat u hierdoor niet afschrikken.