FIAT 500 (1957-1976)

Zoals het verhaal van Rogier overduidelijk aantoont, is roest een groot probleem bij de Fiat 500. Een probleem bovendien, dat lang niet iedereen vakkundig verhelpt. Neem dus de tijd om een goed exemplaar te vinden en schroom niet om een magneet en een priem te hanteren bij de controle van het plaatwerk. Als de carrosserie in orde is, hoef je je niet heel veel zorgen meer te maken, want de techniek is simpel en de onderdelen zijn goedkoop.

CARROSSERIE

De grootste vijand van de Fiat 500 is roest. Voel aan de binnenzijde van de spatbordranden, controleer de dorpels en let extra op het plaatwerk onder de voor- en de achterruit. Til de vloermatten op en speur de stoelgeleiders af. Onder de accu schuilt ook vaak narigheid. Bekijk tot slot de felsranden van de deuren, regenwater dat hierin achterblijft, kan nare gevolgen hebben. De pasvorm van vervangend (imitatie)plaatwerk is vaak niet al te best. Handigheid en goed gereedschap zijn dan ook twee vereisten als je zelf aan de carrosserie gaat werken.

TECHNIEK

Als de carrosserie de test doorstaat, kun je weer op adem komen. De motor en de aandrijving staan bekend als robuust. Als de motor opgewarmd is, moet hij zonder te stotteren blijven lopen. Zo niet, dan kan de as van de gasklep versleten zijn. Andere aandachtspunten zijn de koppakking (kan lekken) en de thermostaatklep. Deze hoort open te gaan zodra de motor warm wordt. Olieverlies bij de ashoezen en de schokdempers zijn een slecht teken.

ONDERDELEN

In vergelijking met andere auto’s uit de tijd van de Fiat 500 is het goed gesteld met beschikbaarheid (en de prijzen) van onderdelen. Voor Fiats 500 van na 1965 is praktisch alles verkrijgbaar. Niet-origineel plaatwerk past meestal niet perfect. Modelspecifieke onderdelen voor vroege 500’s en bijzondere modellen als de Giardiniera en de

Jolly zijn lastiger te vinden.

AANDACHTSPUNTEN

• Roest: front, dorpels, bodemplaat, wielkasten, raamstijlen en onder de accu

• Verbindingen van de aandrijfassen en een lekkende

koppakking

• Olielekkage bij de ashoezen, het kleppendeksel en de

schokdempers

CLUBS

Fiat 500 Club Nederland:

www.fiat500club.nl

Club Fiat 500 Belgium:

www.club500-belgium.net