Antyder at egen politikk kan oppfattes som utopisk
Bevegelsene det siktes til, er arbeiderbevegelsen, kvinnebevegelsen og menneskerettighetsbevegelsen. MDGs prosjekt er det «neste store fellesprosjektet»: «en ny økologisk, baerekraftig og fremtidsrettet samfunnsutvikling».
Realismen en utfordring
Det er sikkert delte meninger i partiet om det er lurt å nevne ordet «utopi» i forbindelse med partiets prosjekt. For det er mye i programforslaget som mange vil kunne hekte merkelappen utopisk på.
MDGs største utfordring er å få velgerne til å tro på – og støtte – de radikale grepene som foreslås for å nå målet om et grønt samfunn.
Veien dit starter bl.a. med at Norges fortsatt viktigste naering, olje- og gassnaeringen, skal fases ut i løpet av 20 år. De utålmodige i partiet vil gjøre det på 15.
Tempoet på utfasingen av petroleumsnaeringen blir ett av stridsspørsmålene på partiets landsmøte
på Lillehammer i helgen.
Tydelig på hva de vil
Klarer MDGs politikk å skaffe til veie alternativ energi raskt nok når partiet også sier nei til mer vannkraft samt vindkraft på land? Vil partiets oppskrift gi rask nok vekst i nye og andre tradisjonelle naeringer?
Det er vanskelig å finne svar på dette i programmet. Partiet ønsker drastiske endringer. Ikke alt er lett å få til på kort tid.
Kollektivtrafikken skal «utgjøre ryggraden i Norges transportsystem», «veitrafikken må reduseres over hele landet», landbruket skal drives mer dyrevennlig, og helst økologisk, på små og mellomstore bruk. Hele havbruksnaeringen skal drives i lukkede anlegg innen 2025.
Programmet med tidfestede mål
Ingen andre partier på Stortinget har like mange tidfestede målsettinger som MDG. Noen av dem kan skape problemer for hver- andre.
Det er ikke lett å foreta en storstilt jernbaneutbygging og bl.a. korte ned reisetiden mellom Oslo og Bergen, Oslo og Trondheim og Oslo og Stavanger med rundt to timer parallelt med at man krever at hele anleggsbransjen skal bytte ut maskinene sine og betale skyhøye drivstoffavgifter.
Inntar MDG regjeringskontorene til høsten, mener partiet at det kan klare å korte ned reisetiden på alle disse strekningene på drøyt syv år. Innen samme frist, 2025, vil MDG ha «fossilfri anleggsdrift i offentlige byggeprosjekter og stille krav om nullutslipp».
Ifølge programkomiteens leder gjelder det sistnevnte kravet også samferdselssektoren.
Kortere arbeidsdag
MDG mener vi bør «redusere det materielle forbruket til et baerekraftig og sosialt rettferdig nivå innen 2030».
Hva MDG mener er «sosialt rettferdig», bruker ikke partiet så mye plass på å forklare. Partiets programkomité er naturlig nok mye mer opptatt av miljøpolitikk enn sosialpolitikk, oppvekstpolitikk, skolepolitikk og helsepolitikk.
Men idet Norge møter en gryende eldrebølge, skal innbyggerne ifølge programmet jobbe mindre enn i dag. Redusert arbeidstid skal i hovedsak erstatter reallønnsøkning.
Programkomiteen er åpen om at staten kan trenge en «viss økning» i skatte- og avgiftsnivået» for at MDGs regnestykke skal gå opp.
Ingen andre partier har så mange tidfestede, ambisiøse miljømål. Men MDGs program gir ikke svar på om de er realistiske å nå.
Få signaler om innsparinger
Det er få signaler om offentlige innsparinger i programmet – med unntak av f.eks. nei til nye motorveier, innkjøp av noen jagerfly og kanskje i folketrygdens utgifter? Partiet vil utrede en borgerlønn som erstatning for eksisterende velferds- og trygdeytelser.
Men det er mange forslag om det motsatte, både om ting som koster, og forslag som vil tappe statskassen for inntekter.