Salgssnakk om SAS

SAS, som i flere år har vaert nevnt som en mulig oppkjøpskandidat for Lufthansakonsernet eller andre, klatret rundt 9 prosent på børsen etter at Bloomberg-saken ble publisert.

– Det er nok mange som tenker at noen snart også må komme og kjøpe SAS, når IAG har vaert ute og støvsugd markedet for Norwegian-aksjer, sier aksjeanalysesjef Jacob Pedersen i danske Sydbank, ifølge det danske nyhetsbyrået Ritzau.

SAS’ største eiere er den norske (9,9 prosent), svenske (14,8 prosent) og danske (14,2 prosent) stat, som tilsammen har 39 prosent av de stemmeberettigede aksjene.

Både Norge og Sverige har signalisert at de gjerne vil selge sine andeler i SAS. Ettersom ingen har meldt seg, tviler Pedersen på at SAS selges. Investeringsøkonom Per Hansen i Nordnet har samme oppfatning.

– På den ene siden er det forståelig at en konsolidering får det til å dryppe på klokkeren når det regner på presten. På den andre siden er en overtagelse av SAS neppe naert forestående, skriver han, ifølge Ritzau.

Soros-shorthandel

Norwegian-aksjen har de siste to årene falt jevnt og trutt fra rekordhøye nivåer rundt 360 kroner til bunnkurs på 165 kroner i slutten av mars. Mange investorer har lånt aksjer for å drive shorthandel med Norwegian. Det vil si at de satser penger på at aksjen skal falle, og får gevinst hvis det skjer.

I skrivende stund er 9,38 prosent av Norwegian-aksjene registrert på Finanstilsynets shortregister. Ingen andre selskaper i registeret, som omfatter alle posisjoner på minst 0,5 prosent, har så høy andel i shortposisjoner.

Økende shorthandel vil påvirke en aksje negativt, akkurat som økt interesse for å kjøpe en aksje sender den oppover.

Blant annet har George Soros tjent store penger på å shorte Norwegian-aksjen. De som har lånt aksjer for shorthandel de siste ukene har imidlertid fått seg en kostbar smell i dag, med denne oppgangen.