Nyttig å vite når du skalha med kjaeledyr på fly
Rundt 100.000 firbeinte reiser med Norwegian og SAS årlig. Flyselskapene har opplevd en økning de siste årene, men det henger sammen med økningen i antall reiser generelt.
Flyselskapene har litt ulike regler og varierer i pris, transportering i kabinen og lasterommet.
Det varierer også hvordan en får bestilt reisen til kjaeledyret sitt, noe Einar Arne Riise (74) fra Ulsteinvik har erfart. Han har reist med hund til feriehuset sitt i Spania i over 20 år.
– Det er både dyrt og vanskelig å få bestilt plass til hunden i kabinen på flyet, sier Riise på telefon fra Marbella.
– Tungvint bestillingsprosess
Han og dvergdachsen Tass (10) er i Spania flere ganger i året. Hunden er såpass liten at den får plass inne i kabinen. Av de norske flyselskapene er det kun SAS som tillater det på flyvninger utenlands.
Riise synes det er en tungvint bestillingsprosess.
Riise sørger for å bestille flybilletter flere måneder i forveien, slik at han er sikret at Tass kan bli med inn i flyet. Det er maks tre kjaeledyr av gangen inne i kabinen og også et maksantall i lasterommet på flyet.
– Hvorfor kan det ikke bare vaere en enkel løsning å bestille billett til hunden på nett? Det er jo det for spesialutstyr og alt mulig annet. Jeg begriper det ikke, sier Riise. Og legger til:
– Jeg må alltid ringe for å bestille plass til hunden i kabinen. Hos kundeservice er det minimum en times ventetid, forteller han.
SAS: Har ikke hatt den nettløsningen
– Historisk har det ikke vaert en nettløsning for bestilling av plass til kjaeledyr, men dette er et kundeønske vi registrerer og tar med videre, sier pressekontakt Tonje Sund i SAS.
Med dem reiser rundt 50.000 firbente passasjerer hvert år.
– Hvis du skal ha med dyr ikabinen, så kan du få bekreftelse pr. telefon med en gang. Dersom du skal ha med dyr ilasterommet, sjekkes det opp med tanke på størrelse og totalt antall dyr på den aktuelle flighten og man får svar innen 24 timer. Dersom noen har meldt inn alvorlige allergier, kan det også gi begrensninger for dyr i kabinen, sier Sund.
I fjor ble det ikke registrert alvorlige skader eller dødsfall blant kjaeledyrene som reiste med SAS.
– Vi har regler og retningslinjer som skal sikre at transporten blir trygg og god, enten kjaeledyret er med i kabinen eller i lasterommet. Eksempelvis retningslinjer for dyrets vekt, maks åtte kilo i kabin for dyr og bag tilsammen, og burets konstruksjon, sier Sund.
Hun viser til flyselskapets hjemmesider og legger også til at andre flyselskaper kan ha andre retningslinjer enn dem.
Norwegian: Kun i lasterom på utenlandsreisen
Hos Norwegian er det ikke mulig å ha med kjaeledyr inn i kabinen på utenlandsreisen. Da må hunden fraktes i lasterommet.
Det synes Einar Arne Riise ble en såpass stressende opplevelse for ham og hunden at han utelukkende har valgt SAS de siste 10–15 årene.
– Hvorfor er det ikke lov å reise med kjaeledyr i kabinen på utenlandsreiser?
– Det er rett og slett for at vi må sette en grense. Det er også av hensyn til andre passasjerer på lengre flyturer, sier talsperson Astrid Mannion-Gibson i Norwegian.
Men selskapet har en løsning hvor en kan bestille reisen med kjaeledyret på nett.
– Bestillingsprosessen på nett er enkel, sier hun.
Norwegian transporterer også rundt 50.000 kjaeledyr i året. De råder reisende til å forhøre seg med veterinaer for å sjekke om kjaeledyret er friskt nok til å reise.
– Det kan vaere stressende for enkelte firbeinte å fly da det er et uvant miljø for dem. Når det er sagt så setter vi veldig høye krav til hvordan dyrene skal håndteres og det er ekstremt sjelden at firbeinte passasjerer får alvorlige skader når de reiser med oss, sier Mannion-Gibson.
Veterinaerens tips og råd
Hos Anicura dyreklinikk får de ofte henvendelser fra folk som skal fly med dyrene sine. Mange skal ha med hunden på jakt, utstilling eller på ferie i inn- og utland.
– Oftest er det spørsmål om beroligende midler, slik at nervøse hunder får det bedre i buret under transportering i lasterom. Da anbefaler vi at de får noe angstdempende, og ikke så sterk medisin at de blir helt utslått. Det er for å sikre at hunden er rolig og ikke skader seg i buret, sier veterinaer og kommunikasjonsansvarlig Sasja Rygg ved dyreklinikken Anicura Norge.
Hun har selv jobbet som kabinpersonale på fly og har erfaring med kjaeledyr i luften. Her deler hun noen råd med leserne.