Kommunale P-vakter sparket etter massiv bøtelegging av romfolks biler
Oslo kommunes egne parkeringsvakter skrev ut tusenvis av udokumenterte bøter. Nå har fire mistet jobben, og en hel avdeling er omorganisert.
Biler som tilhører romfolk, var gjengangere på listen.
Sommeren 2016 engasjerte Bymiljøetaten konsulentfirmaet Ernst & Young. Bakgrunnen er en serie varsler til ledelsen i Oslo kommune om en rekke ulovlige forhold blant byens parkeringsvakter.
I ett og et halvt år er granskingsrapporten blitt hemmeligholdt, skriver Vårt Oslo, som først omtalte saken. Ernst & Young har avdekket de mener er direkte lovbrudd og en lang rekke andre kritikkverdige forhold.
Rapporten forteller at betjen- tene fra Oslo kommune fokuserte på utenlandsregistrerte biler. En analyse av bøteregisteret viser at 3478 bøter ble skrevet ut uten tilstrekkelig billeddokumentasjon, alt i løpet av syv og en halv måned i 2016. Siden 2008 har det vaert et krav at parkeringsvaktene dokumenterer bøter til utenlandske kjøretøyer med minimum et fotografi.
Ansatt: – Ukultur siden 2011
Én ansatt blir i granskningsrapporten sitert på at det siden 2011 hadde pågått en «ukultur» der to navngitte kolleger hadde hatt et saerlig fokus på å ilegge gebyrer til utenlandske kjøretøyer som tilhørte romfolk.
Begrunnelsen skal ha vaert klager fra publikum om «forsøpling». Andre forklarte at utstedelsene av falske bøter skjedde som følge av et internt press om å produsere et høyt antall gebyrer.
Spesielt populaere gater å ilegge gebyrer har vaert Rathkes gate, Sofienberggata og Olafiagangen. 7,5 prosent av alle de 150.483 gebyrene som ble utstedt i perioden, gikk til utenlandskregistrerte kjøretøyer.
Avdelingsleder byttet ut
Tre ansatte har nå fått oppsigelse og en er avskjediget som følge av granskingen.
I tillegg er en avdelingsdirektør i Bymiljøetaten byttet ut og hele avdelingen omorganisert, opplyser kommunaldirektør Inger-Anne Ravlum i et brev til byrådslederens kontor som Aftenposten har fått tilgang til.
Byråd Lan Marie Nguyen Berg (MDG) henviser til Richard Kongsteien, kommunikasjonsdirektør i Bymiljøetaten, for svar om rapporten.
Rivalisering mellom avdelinger
I ett av varslene til kommuneadministrasjonen i mai 2016 ble det blant annet fremsatt beskyldninger om at «betjenter møter beruset på jobb», og at «betjenter truer kolleger til å ta tilbake gebyrer». Betjenter skal også ha lekket til bøtelagte bileiere hvilke kolleger som har utstedt gebyrer, slik at disse igjen ble truet til å trekke bøtene.
Ernst & Young-rapporten omtaler årelang mobbing og trakassering i Bybetjentseksjonen og Oslovaktseksjonen som ledelsen ikke har evnet å løse eller stanse.
I granskningsrapporten fremgår det også at det var betydelig rivalisering mellom de to avdelingene der Oslos kommunale parkeringsvakter er ansatt, Oslovaktseksjonen og Bybetjentseksjonen. Det var også betydelige gnisninger internt i Oslovaktseksjonen.
200 falske gebyrer dokumentert
– Av rundt 150.000 gebyrer som ble gjennomgått, manglet ca. 3500 tilstrekkelig fotodokumentasjon. Av disse igjen ble det konkludert med at rundt 200 var fiktive. Alle knyttet til to betjenter, sier kommunikasjonsdirektør Richard Kongsteien i Bymiljøetaten.
– De ulovlige gebyrene, men også summen av alt som ble avdekket er det alvorligste ved rapporten, sier han.
– Hva tenker dere om fokuset på romfolket?
– Vi vet fortsatt ikke om dette var rasistisk motivert. Hvis det var det, fremstår forholdet som enda verre, sier Kongsteien.
Tror ingen gebyrer ble betalt
– Hvorfor fokuserte betjentene på romfolket?
– De var vel enklere ofre å ilegge gebyrer.
– Ble noen av gebyrene betalt? – Ikke som vi har klart å finne ut av.
– Hvorfor ble utenlandsregistrerte biler valgt ut?
– Mest sannsynlig fordi de visste at gebyrene ikke ville bli betalt.
– Er det slutt på gebyrpresset i etaten?
– Fra ledelsens side har det aldri vaert et slikt press.
– Det er tatt ut av luften?
– Nei, men så lenge det er snakk om anonyme påstander er det vanskelig å forholde seg til.
– Hvorfor fikk ukulturen leve så lenge?
– Det har vi egentlig ikke noe svar på.
– Hvordan oppsto den?
– Vi har brukt mer krefter på å hindre at den fikk fortsette enn å finne ut av det, men en sannsynlig forklaring er manglende opplaering og utdanning av ledere, sier Kongsteien.