NSB: 33,5 grader på toget er greit
Passasjerene på lokaltogene Oslo-Ski stønner i 33,5 graders varme. Men det er ifølge NSB ingen grunn til å få reduksjon i billettprisen.
søndag 5. august, sier Lundeby.
– Vi bruker det togmateriellet vi vanligvis bruker på denne strekningen. Togpersonalet som kjører lokaltogene, er ikke opplaert til å kjøre andre typer tog, opplyser han.
– I NSBs transportvilkår om mangler ved reisen står det at man har krav på reduksjon i pris «dersom reisen ikke svarer til hva passasjeren hadde grunn til å forvente.» Synes du det er en mangel ved reisen at temperaturen er 33,5 grader inne i toget?
– Nei, ikke når temperaturen er omtrent det samme som lufttemperaturen utenfor. Vi skjønner at det er ubehagelig. Men det står ikke noe i transportvilkårene om at man skal kunne forvente seg kjøling på toget, sier han.
– Klag hvis du blir «kokt»
Juridisk seniorrådgiver Thomas Iversen ved Forbrukerrådet i Oslo mener derimot at det er en mangel ved reisen hvis man blir «kokt» ved høye temperaturer uten mulighet for luftkondisjonering.
– Det er riktig at det ikke fremgår av transportvilkårene at kundene kan forvente kjøling i kupeen. En kjølig kupé er likevel noe passasjeren normalt må kunne forvente på NSBs moderne togsett, bemerker Iversen.
– Når det ikke er tilfelle, kan det bryte med transportvilkårene.
Han oppfordrer folk til å klage i slike tilfeller.
– Også når det er så trangt og fullt av folk at du er besvimelsen naer. Rettighetene har ingen verdi hvis de blir liggende brakk, sier han.
Han understreker at alle kontrakter som inngås, har et minstemål, og når det gjelder klager på mangler, må det vurderes hvor dette minstemålet ligger.
– Kan man kreve reduksjon i pris fordi buss for tog i sommermånedene fører til tre ganger så lang og mer ubekvem reise for mange?
– I NSBs transportvilkår står det at erstatning ikke kan kreves når passasjeren var blitt opplyst om forsinkelsen. Det står ikke noe spesifikt om vedlikeholdsperioder i løpet av året.
– Hvis passasjeren for eksempel kjøper en årsbillett i januar, kan vedkommende påberope seg ikke å vaere informert om at NSB stopper togtrafikken i flere uker om sommeren. Da mener jeg man bør kunne kreve avslag i pris for konkrete reiser med forsinkelse, sier Iversen.
Når har du krav på refusjon?
NSB gir 50 prosent reduksjon i pris dersom toget er mer enn 30 minutter forsinket på kortere reiser, og 60 minutter på lange reiser, for eksempel Oslo-Bergen og OsloTrondheim. Men Iversen legger til at passasjerer som bor i Osloområdet nok bør kunne forventes å vite at NSB hver sommer tar slike vedlikeholdspauser, og kjører buss for tog.
– Annerledes er det med planlagte vedlikehold i helger ellers i året. Hvis man kan vise til at NSB ikke har vaert flinke til å informere om disse, er det grunn til å klage ved forsinkelser, sier han.
Pressesjef og talsperson ÅgeChristoffer Lundeby understreker at man ikke har rett til erstatning dersom forsinkelsene er varslet: – Men blir reisetiden mer enn en halvtime lenger enn det som er anslått reisetid, har man krav på refusjon, sier han.
Som normalt neste uke
I tillegg til togene er varme går det ekstra sakte mellom Ski og Oslo denne uken.
Pressekontakt Olav Nordli i Bane Nor forteller at det er inntil ti minutters forsinkelse på strekningen Oslo-Ski fordi det har vaert lagt nye skinner og sviller på sporet i sommer. Toget kjører i 40 km i timen mellom Kolbotn og Oppegård stasjon.
– Pukken må sette seg og det er regler for hvor fort togene kan kjøre i mellomtiden. I helgen kommer en pakkmaskin som skal komprimere pukken som holder skinnene på plass. Fra mandag av vil trafikken gå som normalt, sier han.
Det står ikke noe i transportvilkårene om at man skal kunne forvente seg kjøling på toget
q Åge-Christoffer Lundeby, pressesjef i NSB?