Folk som sykler er ikke farlige

Det har aldri vaert så farlig å bevege seg i Oslos gater til fots som nå, skriver Ingunn Sakshaug i et innlegg i Aftenposten og VårtOslo, uten å anføre noe som helst som underbygger en slik påstand. Det er mange som ikke oppfører seg som de burde i trafikken: Bilister, bussjåfører, fotgjengere og selvfølgelig syklister. Det kan vaere irriterende. Men at noe er irriterende, betyr ikke nødvendigvis at det er farlig.

Hvis det hadde vaert sant, ville vi ha sett det på ulykkesstatistikken: Mange flere fotgjengere ville ha blitt drept og skadet i Oslotrafikken enn tidligere. Slik er det heldigvis ikke. Antallet drepte og skadede fotgjengere i Oslotrafikken har gått markert ned de siste 20 årene, samtidig som sykkeltrafikken har økt. Fotgjengere som drepes og skades, drepes og skades av bilister, bussjåfører mm, ikke av syklister. Faktum er at det aldri har vaert så trygt å vaere fotgjenger i Oslo.

Eltransportsyklene er livsfarlige, om vi skal tro Sakshaug. Hvor mange er blitt drept eller skadet av dem? Så vidt jeg vet, er det ingen. redusere biltrafikken, lage flere fortau og ikke minst måke bedre om vinteren.

I Oslo går vi nå systematisk gjennom bydel for bydel og gjennomfører trafikksikkerhetstiltak. De siste to årene har vi rukket åtte bydeler, resten følger. Systematikken gir konkrete resultater, til nå er det for eksempel fattet vedtak om 420 nye fartshumper og en rekke gater har fått redusert fart. Vi har godt faglig grunnlag for å si at dette vil fortsette den gode trenden med stadig faerre trafikkulykker.