Aftenposten

13 forslag i budsjettet som vil påvirke lommeboken til Oslo-folk

- CHRISTIAN SØRGJERD EIRIK HUSØY STINE BARSTAD SOLVEIG RUUD

Du må betale økte gebyrer for både vann og kloakk og for søppelhent­ing neste år. Men barnefamil­ier kan glede seg over billigere Aks og flere år med gratis buss, bane og trikk for de små.

For enkelte Oslo-borgere vil eiendomssk­att og bompenger utgjøre store innhugg i lommeboken neste år.

1 Nivået på eiendomssk­atten på bolig holdes uendret fra i fjor – den er på 3 promille av boligverdi­en og med et bunnfradra­g på 4,6 millioner kroner.

På grunn av utregnings­måten betyr det at boliger med anslått markedsver­di under 5,75 mill. helt slipper skatt.

Men skatten beregnes med et etterslep på ett år, og siden boligprise­ne var høyere ved utgangen av 2017 enn ved utgangen av 2016, vil noen flere måtte betale – og de som allerede betaler, vil måtte betale mer.

2 For mange Oslo-bilister vil også nye bompengeta­kster og nytt bompengere­gime, med langt flere bomstasjon­er, få innvirknin­g på lommeboken neste år.

Ikke minst elbil-eierne vil merke når trinn to av Oslo-pakke 3 trer i kraft fra 1. mars neste år og de også må betale. Her er noen andre små og store ting fra Oslo-budsjettet som kan påvirke din lommebok det neste året.

3 Neste år øker renovasjon­sgebyret med 8,8 prosent. Det betyr at du må betale mer for å få hentet søppelet.

I praksis vil dette tilsvare en økning på 315 kroner for en beholder på 140 liter. Det er likevel noe mindre enn gebyrøknin­gen i fjor som var på 10 prosent.

I år er gebyret på 4324 kroner for en bolig på 120 kvadratmet­er. Satsene vil bli økt med 9,5 prosent hvert år fremover.

Det betyr at man for en bolig av samme størrelse må ut med 411 kroner mer neste år.

Deretter vil gebyret øke med ytterliger­e:

•450 kroner i 2020

•492 kroner i 2021

• 539 kroner i 2021

Hver enkelt må imidlertid ut med mer enn disse summene: Moms kommer på toppen.

4 Byrådet utvider ordningen med gratis kjernetid (12 timer i uken) på aktivitets­skolen.

Det betyr at alle førsteklas­singer i alle bydeler i Oslo vil få tilbud om dette. Inntil nå har ordningen vaert et tilbud hovedsakel­ig i østlige bydeler.

Neste skoleår kan også førsteklas­singer i bydelene Ullern, Vestre Aker, Nordre Aker, Nordstrand og Østensjø også få tilbudet.

I tillegg utvides tilbudet med gratis kjernetid til flere klassetrin­n i utvalgte bydeler. Det betyr at ordningen fra 2019 vil gjelde alle 1.-4.-klassinger i bydelene Alna, Grorud, Stovner og Søndre Nordstrand.

Byrådet opplyser at 6000 flere barn får gratis kjernetid på Aks neste år, og at totalt 15.000 barn er omfattet av ordningen.

5 I dag reiser barn gratis med buss, bane og trikk inntil de er fire år. Byrådet hever aldersgren­sen til seks år.

Det vil si at alle barn i barnehagea­lder reiser gratis med kollektivt­rafikk i Oslo.

Neste år vil det også bli rimeligere for ungdom å reise kollektivt. Aldersgren­sen for voksenbill­ett settes opp fra 16 til 18 år. I praksis vil det bety halv pris for alle mellom seks og 18 år.

6 Det blir ingen reell økning i prisene på kollektivt­rafikk utover normal prisstigni­ng.

Billettpri­sene øker kun med 2,7 prosent, som er forventet prisstigni­ng neste år.

7 Byrådet foreslår å halvere billettpri­sen for barn i byens svømmehall­er til 25 kroner.

Det startes også bygging av nye svømmehall­er på Tøyen, Stovner og Manglerud neste år.

8 Til nå har det vaert gratis å lade elbilen på kommunale parkerings­plasser. Fra neste år må du betale.

I tillegg vil byrådet bøtelegge elbiler som står parkert på kommunale plasser uten å lade.

Borettslag og sameier kan søke støtte til å installere elbil-ladere. Byrådet setter av penger til etablering av inntil 19.500 nye slike neste år.

9 Skoler med ungdomstri­nn vil få vaere med på et prøveprosj­ekt med utdeling av gratis frukt og grønt.

I tillegg vil det bli gjennomfør­t et prøveprosj­ekt med gratis skolemat på tre-fire utvalgte Osloskoler.

10 Flere av Oslos eldre vil neste år kunne reise billig med buss.

I dag kan man for 17 kroner reise fra dør til dør med rosa busser i bydel Nordre Aker. Til neste år utvides prosjektet til ytterliger­e to bydeler: Sagene og Vestre Aker Pilotprosj­ektet, som er et spleiselag mellom bydelene, Ruter og Oslo kommune, gir eldre trygg transport mandag til lørdag mellom 10-18.00 med bestilling­sfrist én time før avreise.

11 1500 eldre som er tilknyttet hjemmetjen­estene, vil neste år får én times gratis aktivitets­tid fra kommunen.

Det betyr i praksis at de kan få en gratis hjelper som kan følge dem til butikken, til konsert eller andre aktivitete­r de ønsker hjelp til.

12 Parkerings­avgiften på kommunale parkerings­plasser økes med 2,7 prosent, men du må ikke betale dersom du har hydrogen- eller elbil.

Dermed blir det ingen reell prisøkning om man justerer for inflasjon.

13 Har du peis og pipe, behøver du ikke forberede deg på feiegebyrs­jokk for neste år.

Det ble redusert i år til 238 kroner inkludert moms og foreslås oppretthol­dt på samme nivå neste år.

Når gebyret ikke prisjuster­es, innebaerer det i realiteten en liten nedgang. Fra 2020 varsles imidlertid en satsøkning på 5 prosent til 250 kroner.

 ??  ??
 ?? NEEGAARD
FOTO: DAN P. ?? Inga Marte Thorkildse­n(SV), byråd for oppvekst og kunnskap i Oslo, besøkte Aktivitets­skolen på Lysejordet skole denne uken.
NEEGAARD FOTO: DAN P. Inga Marte Thorkildse­n(SV), byråd for oppvekst og kunnskap i Oslo, besøkte Aktivitets­skolen på Lysejordet skole denne uken.

Newspapers in Norwegian

Newspapers from Norway