Raymond Johansens jobb er ikke å lappe sykler

Det er straks juni, og en finere tid for å sykle rundt kan knapt tenkes. «Det glitrer blankt i et sykkelstyre. Nu er det juni og heggeduft», som Nordahl Grieg skrev i diktet «Sykkelstyret». Det er dessuten behov for at flere gjør det. Samfunnet gjenåpnes gradvis. Folk vender tilbake til arbeid, bruker byen og går både i butikker og på kafé. Men smittefaren er der fremdeles. Det er ikke smart med fulle busser og trikker eller trengsel på tog og T-bane. Den som kan, bør gå eller sykle.

Dette har gitt Oslos byråd ideen om det underligste koronatiltaket til nå. Samferdselsbyråd Arild Hermstad fra Miljøpartiet De Grønne forteller at kommunen nå skal betale for reparasjoner av folks sykler. Folk – i alle fall noen – skal få reparert sykkelen i bydelen der de bor. Fra bestemte verksteder som får kommunal gunst.

For svært kort tid siden fortalte byrådsleder Raymond Johansen om hvor hardt rammet kommunens økonomi er av koronakrisen. Han har bedt om krisestøtte fra staten. Det må kuttes i satsinger. Gjennomføring av løfter som blant annet utvidelse av ordningen med gratis aktivitetsskole, blir utsatt.

Det er fint å oppfordre til å sykle. Det er riktig å legge til rette for det. Men gratis sykkelreparasjoner er et galt signal å sende. Hermstads lappesubsidier handler trolig om småpenger, men selv småpenger skal brukes riktig. Når kommunen taper penger på at folk ikke tar buss, trikk og T-bane og inntektene til Ruter dermed går ned, er det en dårlig idé å subsidiere sykkelreparasjonen for folk som sparer penger fordi de ikke trenger Ruter-billett. Sykkelverksteder er en del av et fritt marked. Det bør få fungere uten byrådets innblanding.

Det må være grenser for politikk og for hvor langt velferdsstaten skal strekke seg. Den bør blant annet ikke omfatte folks sykkelbod. Politikere kan ikke – og skal ikke – ordne opp i alt for innbyggerne.

«O sykkelstyre. O kjærlighet», skrev Nordahl Grieg.

«O politisk styre. O grenseløshet», er det fristende å skrive nå.

Det er viktig å få hjulene i gang. Men om folk ikke engang kan ta ansvar for å vedlikeholde sin egen sykkel, er landet virkelig i krise.

I 1994 sa daværende samferdselsbyråd Raymond Johansen «Måk sjæl!» da byen snødde ned. Nå bør han si: «Mekk sjæl!»

Det er viktig å få hjulene i gang, men noe må folk fikse selv ”

Byrådsleder Raymond Johansen sier kommunen har for lite penger, men vil bruke noen av dem byen har, til å reparere sykler for folk.