Tapte 1 milliard: – Vi er på rett spor
SAS tapte over 1 milliard svenske kroner mellom november og januar. Det er 1,5 milliarder mindre enn perioden året før, påpeker SAS-sjefen.
Vintersesongen er normalt en tid der luftfarten taper penger, med lavere aktivitet og færre reisende. Dette speiles også i flyselskapet SAS’ regnskaper for første kvartal fremlagt i morgentimene torsdag:
SAS hadde et resultat før skatt på minus 1,1 milliard svenske kroner i tremånedersperioden mellom november og januar, sammenlignet med minus 2,45 milliarder svenske kroner i samme periode foregående år.
→ Driftsinntektene var på 8,9 milliarder svenske kroner, opp fra 7,9 milliarder i samme kvartal i fjor.
4,7 millioner passasjerer reiste med SAS i første kvartal, opp fra 4,5 i samme kvartal i fjor.
SAS har avvikende regnskapsår, som løper fra 1. november til 31. oktober.
Selv er SAS-sjefen godt fornøyd med forbedringene mot samme periode i fjor. Han trekker også frem punktligheten i en krevende periode værmessig.
– Jeg vil virkelig beskrive det som et solid vinterkvartal driftsmessig, men også finansielt, der vi forbedrer resultatet med 1,5 milliarder kroner fra i fjor, sier Anko van der Werff til E24.
– Vi er definitivt på rett spor, inntektene vokser, og driftskostnadene er ned, så det beveger seg i riktig retning.
På vei ut. SAS har i halvannet år stått i en amerikansk rettsprosess kalt «chapter 11», der selskapet skal rydde opp i gjeld.
I den forbindelse meldte SAS om et underskudd på 196 millioner svenske kroner i desember. I samme anledning meldte SAS om et overskudd på 42 millioner svenske kroner i november.
– Vi gjør jevne fremskritt i chapter 11-prosessen i USA og i å nå de samlede målene i SAS Forwardplanen, sier van der Werff i kvartalsrapporten.
Milliardbesparelser. SAS sikter mot at restruktureringsforslaget vil bli endelig godkjent av den amerikanske konkursdomstolen i første kvartal, og at selskapet er ute av chapter 11-prosessen i slutten av første halvår.
– Selv om arbeid fortsatt gjenstår, er jeg glad for å se at vi gjør betydelige fremskritt i arbeidet med å bli et konkurransedyktig og finansielt sterkt selskap, sier SAS-sjefen.
Overfor E24 påpeker han også at SAS er forhindret fra å regnskapsføre betydelige fremforhandlede kostnadsforbedringer før chapter 11- prosessen er godkjent og avsluttet.
– Det beste eksempelet er våre leasingavtaler(flyleie,journ.anm.).Derliggerdetenkostnadsforbedringpå1milliard svenske kroner i det øyeblikket vieruteavchapter11,siervanderWerff.
Venter tap i 2024. I forbindelse med chapter 11-prosessen offentliggjorde SAS 23. januar finansielle prognoser for et reorganisert SAS. Disse gjentas i kvartalsrapporten torsdag.
SAS varsler driftsinntekter på over 48 milliarder svenske kroner og et justert resultat før skatt (EBT) på 0–1,0 milliarder svenske kroner i regnskapsmessig 2024.
– Det er den offisielle guidingen vi har gitt, og jeg føler meg ganske optimistisk i så måte, sier SAS-sjefen til E24.
Selskapets nettogjeld ventes til 36–39 milliarder svenske kroner før selskapet er ute av chapter 11prosessen, og 22–24 milliarder svenske kroner etter.
«Forutsatt en vellykket gjennomføring av chapter 11-planen, forventer SAS et forbedret finansielt resultat etter regnskapsåret 2024 i et unotert miljø», heter det i kvartalsrapporten.
SAS er på vei av børs etter at det i fjor høst ble klart at selskapet får nye eiere.
Air France-KLM er en del av konsortiet som inngikk en bindende avtale i november.
De nye eierne skal i første omgang spytte inn over 13 milliarder svenske kroner, som skal sikre SAS finansiering for fremtiden.
❝ Vi forbedrer resultatet med 1,5 milliarder kroner fra i fjor Anko van der Werff, SAS-sjef