Kanal kan forlenge Blindleia
– Med Eidjordkanalen kan man slippe Kvåsen og ta båten innaskjaers mellom Lillesand og Kristiansand, sier leder Trond Are Gjone i Lillesand Vekst.
▶ VANNVEIER
Bystyret i Lillesand ble onsdag orientert om mulig bygging av ny kanal i Høvåg.
Kassenkanalen, som ble åpnet i 1995, har blitt en ubetinget suksess. Den førte blant annet til bedre vannkvalitet i fjorden og en ny hverdag for båtfolket. Nå retter politikere og naeringsliv øynene mot Indre Årsnes, skriver Lillesands-Posten.
– Allerede da Kassenkanalen ble åpnet i 1995 diskuterte vi en forlenging i Isefjaerfjorden, for å komme videre inn i Vesterhusfjorden ved Traeviga. Nå stopper Blindleia ved Gamle Hellesund, men med en ny kanal vil vi åpne opp indre deler av Høvåg og på den måten få en «Indre Blindlei», sier Arild Syvertsen, som var plan- og miljøvernsjef i Lillesand kommune da Kassenkanalen ble bygd.
«Eidjordkanalen»
Syvertsen har blitt engasjert til prosjektet av Lillesand Vekst. Det er naeringsforeningen som har tatt initiativ til å begynne å tenke på bygging av kanal, og leder Trond Are Gjone håper å dra nytte av Syvertsens erfaringer med Kassen.
– Mange frykter båtturen over Kvåsefjorden. Med kanal kan du nesten komme innaskjaers fra Lillesand til Kristiansand, sier Gjone.
Han tror en kanal vil føre til økt naeringsutvikling og turisme.
Femårsplan
Ordfører Arne Thomassen og leder Arne Gulbrandsen i planutvalget er positive.
– Kassenkanalen har betydd mye for bygda. Vannkvaliteten i Kjerkekilen er blitt fantastisk, og en ny kanal vil føre til økt aktivitet for naeringslivet. Indre Årsnes vil bli et knutepunkt mange vil drømme om å flytte til, sier Gulbrandsen.
– Kanalen blir en turistattraksjon og vil kunne trekke folk både øst- og vestfra, sier Thomassen.
indre Haugen Mehl