Arendal Ap: – Kan ikke lykkes uten Grimstad
Arendal Arbeiderparti håper Grimstad-politikerne ombestemmer seg i saken om Bymiljøpakken og bomringene: – Alle fire kommunene må med om man skal lykkes med å få på plass tiltakene trengs for å møte fremtidig vekst i regionen, mener Ap.
«Alle skal med», lyder mottoet til Det norske Arbeiderpartiet ved de siste valgene. Dette ble også konklusjonen i vedtaket etter at medlemsmøtet i Arendal Arbeiderparti sist uke satte Areal- og Transportplansamarbeidet (ATP) i Arendals-regionen på dagsorden: «Alle må med», er konklusjonen i vedtaket.
Grimstads bom-nei
Medlemsmøtet fikk først en grundig orientering om ATPprosjektet for Arendalsregionen som pågår som et samarbeid mellom kommunene Arendal, Grimstad, Froland og Tvedestrand, samt fylkeskommunen og veivesenet. Her inngår «Bymiljøpakke» og de omstridte bomringene som sentrale elementer, og hele ATP-prosjektet fikk et stort skudd for baugen da et stort flertall i Grimstad kommunestyre allerede nå signaliserer at de ikke vil godta noen fremtidige bomstasjoner i sin kommune. Et vedtak de fattet trekvart år før utredningsarbeidet for en fremtidig Bymiljøpakke for Arendalsregionen er ferdig.
Dette er bakteppet for at medlemsmøtet i Arendal Ap fattet følgende vedtak:
– Alle fire kommuner må med
«Arendal Arbeiderparti slutter seg til hovedmålene i Areal- og Transportplanen (ATP). Arendal kommune bør ha en sentral rolle i den regionale utviklingen. For å oppnå vekst i befolkning og naeringsliv i hele Østre Agder er det nødvendig med en tiltakspakke for å oppnå målene i ATP».
Og det heter videre i vedtaket:»
«Dersom vi skal få på plass en tiltakspakke må: 1) Alle kommuner i det felles arbeidsmarkedet igjen medvirke, og 2) Regjeringen (H og Frp) kan bidra med 50 % av kostnadene i miljøpakka».
Også flere andre ledende politikere har beklaget Grimstads nei i Bypakke-saken: Fylkesvaraordfører Jon Olav Strand (KrF) og varaordfører i Arendal, Terje Eikin (KrF), har kalt vedtaket «beklagelig» og «dumt». Begge har gitt uttrykk for at de håper Grimstad-politikerne skal komme på bedre tanker.
– Er det dette også dere i «ordførerpartiet» i Arendal håper på, lokallagsleder Vanja Grut?
Håper Grimstad snur
– Ja, vi håper Grimstad vil ombestemme seg, sier Grut. Og hun utdyper:
– Jeg synes det er veldig beklagelig at Grimstad allerede så tidlig i prosessen ikke er villig til å gå fullt og helt med i det viktige utredningsarbeidet med å finne løsninger på trafikkutfordringene og den befolkningsveksten vi forventer, ikke minst i Grimstad. Det vil vaere veldig vanskelig, så å si umulig, å gjennomføre dette uten at alle kommunene er med. Vi i Arendal Ap er heller ikke begeistret for bompenger, men det er viktig å få utredet hvilke muligheter vi har for å tilrettelegge for den veksten vi ønsker i regionen, presiserer Vanja Grut.
Og med henvisning til Grimstad-ordførerens påstand om at de trafikale utfordringene i Grimstad er mye mindre enn Arendals, legger hun til:
Står selv i E18-kø i Grimstad
– Personlig står jeg for øvrig stadig oftere i kø på E18 forbi Grimstad når jeg skal til og fra jobben min i Lillesand, så jeg synes det er rart at Grimstad ikke ser hvilke utfordringer de har og vil få lokalt, sier Grut. Hun pendler daglig via E18 til jobben seniorkommunikasjonsrådgiver i Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (NKOM) i Lillesand.
– I andre del av vedtaket forutsetter Arendal Arbeiderparti at staten skal bla opp med minst halvparten av det en lokal tiltakspakke koster. Og her kan vi snakke om tiltak for totre milliarder kroner eller mer. Er dette realistisk?
Regner med statlige penger
– Ja. Med de signaler vi har fått fra sentralt hold, også fra stortingsrepresentant Åshild Bruun Gundersen fra Frp, så har vi forventninger om at staten går inn med en god belønningspakke noe à la det Kristiansand har fått. Skal vi nå klimamålene med at all vekst i persontrafikk skal komme på kollektiv, sykkel og gange, trenger vi hjelp fra staten både når det gjelder å utvikle infrastrukturen og til å kunne belønne og legge til rette for mer miljøvennlig transport. Dette klarer vi ikke på stramme kommunale budsjetter, selv med noe brukerbetaling for eksempel i form av bompenger, konkluderer Vanja Grut.
Jeg står selv stadig oftere i kø på E18 forbi Grimstad på vei til og fra jobb. Vanja Grut, leder Arendal Arbeiderparti