Ny redningsbåt med 1.000 hestekrefter
I sommer får Lillesand og Sørlandet en splitter ny redningsskøyte. – Den tøffeste redningsskøyta som finnes, sier styrelederen.
Lørdag ble den nye redningsbåten RS Askeladden døpt, og i mai kommer den til Lillesand.
Der venter et frivillig sjøredningskorps som ble stiftet for drøyt et år siden, nettopp fordi denne båten skulle komme.
Drives av frivillige
Cathrine Borgen er styreleder for en gjeng som foreløpig består av over 25 gratisarbeidende frivillige. De har forberedt seg med ukentlige samlinger i havna i Lillesand. Der har de hatt en utrangert redningsbåt, RS Ryfylke, til å øve seg på.
Supermoderne
Men RS Askeladden er i en helt annen og supermoderne klasse. Den heter 12M fast rescue craft p42, og er bygget på Hydrolift i Fredrikstad, der finpussingen foregår nå.
– Hva er det som gjør den til den tøffeste som finnes?
– Den er tegnet og bygget for å vaere redningsskøyte, og er akkurat det vi trenger her i vårt område. Den kan gå over 42 knop (78 km/t), har lavt dekk, er lett å legge inntil med bak, og har alt du kan drømme om av helt moderne teknisk utstyr, sier Cathrine Borgen.
To ganger 500 hk
Den skal ha vannjetter, baugpropeller, radar, varmesøkende kamera som kan finne folk som ligger i sjøen – eller på land –, moderne navigasjons-, kommunikasjonsog sikkerhetsutstyr, og topp utstyr for tauing av båter.
Båten har to motorer på 500 hestekrefter, og er 42 fot (12,6 meter) lang.
Nyest og raskest
Operativ leder i Lillesand frivillige sjøredningskorps Morten Elvebakk forteller at båten er av den aller nyeste og raskeste typen som brukes av frivillige redningskorps. Den er mindre enn de skøytene som har fast, lønnet mannskap, som storebror Inge Steensland i Arendal.
– Det er en veldig spesiell og
rask båt. Det at den kan gå så fort, er en fordel når det haster. Men det er også en utfordring, påpeker Elvebakk.
Fire av de 25 aktive i Lillesand er plukket ut til å få spesiell opplaering i den nye båten. Målet er at 12–15 av dem skal få det som trengs av sertifikater til å rykke ut når folk og båter har problemer på sjøen.
Gave
Båten er en gave til Redningsselskapet fra Steenslandfondet og Inge Steenslands Stiftelse. Den har fått navnet etter skipsreder og motstandsmann Inge Steensland, som brukte «Askeladden» som dekknavn da han tjenestegjorde i Linge-kompaniet under 2. verdenskrig.
Det er foreløpig ikke satt noen dato for når Askeladden vil bli satt i operativ drift. Det kommer blant annet an på hvor raskt de frivillige klarer å ta de sertifikatene som må til. Opplaeringen er i gang, og skal intensiveres med et toukers kurs i løpet av mai.