På livet løs mellom Blakstad bro og Libru

Det er dypt tragisk at Froland kommune skal bli kneblet av fylkeskommunen, fordi de sier ja til en ATP (Areal- og transportplan) som vil regulere hele regionen. Froland FrP er meget bekymret for våre myke trafikanter mellom Blakstad bro og Libru i Arendal

De sentrale områdene i Froland, med en stor og ung befolkning, bor bare 10 km fra Arendal sentrum. Men skal frolandsfolk sykle eller gå til byen er det med livet som innsats, det er tragisk. Det er Aust-Agder fylkeskommune som har det hele og fulle ansvar for fv 42 gjennom Froland, og et ansvar de ikke vil ta. Nå er det en utbygger som søker om å få utvikle sitt område til boliger i området ved mineralmølla på toppen av Blakstadkleiva. Fylkeskommunen kommer da med innsigelse og krever gang og sykkelvei, ja det ville vaert fint om de tok sitt ansvar, men nei de skal dele utgiftene med utbygger og Froland kommune. Når det gjelder ATP så skal kommunene vaere som gisler å bare takke og bukke for alle bomstasjoner som de finner på. De sier! Går dere ikke med på å ha bommer vil dere ikke få penger heller. Nå skulle man trodd at de fleste politikere ville reist seg opp mot dette, men det er bare FrP i Froland kommunestyre som går mot ATP-planen. Med en ATP-plan blir politikerne i en stor grad fratatt retten til å vedta nye bolig og naeringsområder. Fylkeskommunen og fylkesmannen vil gripe inn om kommunen vil bryte noe som går mot deres forståelse av planene. Froland FrP synes det er svaert viktig med selvråderetten i egen kommune. Men de andre partiene fristes av store penger fra alle bommene rundt Arendal, ja da skal de bygge mye gang og sykkelveier. Froland FrP mener fylkeskommunen må bygge gang og sykkelvei mellom Blakstad bro og Libru uten å trekke bomring-kortet.