Ståle «tunnel» Sørbøefikk applaus
Fortvilelsen er stor på Eydehavn der et stufullt folkemøte ga spontan applaus til utbygger Ståle Sørbøe som gjerne vil bidra til tunnelløsningen de frykter glipper.
Sørbøe er utbygger og investor, og har vaert med på alle de store P-hus-utbyggingene i fjell. Nå er det gjennomslag for tunnelen fra Myrene og inn til P-Hus vest, og Sørbøe forsikret at han gjerne kan lage mer tunnel.
– Vi er sant å si blitt veldig gode på tunneler, og dere på Eydehavn fortjener en god veiløsning. Kanskje den kunnskapen vi har opparbeidet gjennom P-hus-utbyggingene kan benyttes til å finne gode og billigere løsninger for tunnel her på Eydehavn, antydet Sørbøe på folkemøtet.
Det var flyttet til Folkets Hus på grunn av at det var ventet stort oppmøte, og det ble det i så stor grad at en kunne vaere hensatt til en forgangen tid med en Tranmael eller Gerhardsen på den slitte scenekanten. Men der sto Ap-høvdingenes politiske oldebarn, den mer polerte arendalsordfører Robert Cornels Nordli som både i stemmevolum og møteledelse trolig ville fått bivånende nikk av de gamle tillitsmenn.
Han presiserte nøye at her var det prinsippene som skulle drøftes og ikke konkrete løsninger. For så langt er en ikke kommet.
Fikk luftet frustrasjonen
Og stram møteledelse selv uten høyttaleranlegg, gjorde at temperaturen ikke steg faretruende i arbeiderbevegelsens storstue. Men så fikk da også alle som ønsket det luftet frustrasjonen, etter at Nordli, Harald Tobiassen og Barbro K. Olsen hadde orientert om planene så langt.
Og det var derfor Sørbøe, som spontant ble døpt Ståle Tunnel, fikk begeistret applaus. For det er ingen tvil om hvilken løsning folk vil ha. De vil ha tunnelløsningen som fikk støtte fra 300 underskrivere i 2003, og som lenge sto som et reelt alternativ, inntil nye forskrifter og store kostnader sendte den ut på sidelinjen. Tunnelforkjemperne peker på både boligområder og bymark blir reddet om veien fra havna til fv. 410 går i tunnel og spør om ikke miljø og natur også teller med i regnestykket.
– Ordfører, vil du følge opp initiativet til Ståle Tunnel, ble det spurt fra salen.
– Jeg møter ham gjerne for å høre hva kan bidra med, forsi-
kret Nordli.
Det er i hvert fall ingen uenighet om at Eydehavn-samfunnet ikke stort lenger kan tåle at 500.000 tonn med gods til og fra havna årlig dundrer gjennom gatene på store biler.
Kan ikke tåle tungtrafikken
– Vi var naive, vi trodde vi kunne regne med staten i et spleiselag med fylkeskommunen, sa ordføreren. I stedet er kommunen og fylkeskommunen som har gått inn med 40 millioner kroner hver, til et forprosjekt som altså folk, både gjennom folkemøter, men også ved å bidra direkte på kommunens hjemmeside med innspill, kan påvirke.
– Kommer våre merknader med, ble det spurt.
– Alt kommer med, forsikret Barbro K. Olsen. Etter stemningen på Folkets Hus å dømme, vil det nok stå «tunnel» på mange av innspillene, enten med eller uten Ståle foran.
Fristen for innspill er satt til 21. september.