Frykter Ryanair-tilstander på norsk jord
SV-leder Audun Lysbakken er ikke tilfreds med at kontrakten for trafikken på Sørlandsbanen og Arendalsbanen går til et utenlandsk selskap.
– Nå får vi Ryanair-tilstander på norske skinner. Et selskap som er sterkt mislikt av kundene sine i England får nå ansvaret for å drive jernbanen i Norge. De som allerede bruker Go-Ahead klager over dårlig punktlighet, pålitelighet, tilgjengelige seter og ståplasser, sier Lysbakken.
– Her lar man hensynet til togselskapenes profitt gå foran togpassasjerenes behov, sier Rødt-leder Bjørnar Moxnes.
På Facebook skriver Rødtlederen at «Storbritannias verste togselskap har vunnet anbudet på Sørlandsbanen. Sier som Ida Søraunet Wangberg: Nå må KrF for all del si nei til EUs jernbanepakke 4, så vi ikke binder oss til denne galskapen for alltid! Togene skal nemlig frakte folk rundt i landet vårt - ikke sende profitt ut av landet.»
Heller ikke i Ap, som også er motstandere av konkurranseutsetting på jernbanen, står jubelen i taket.
– Regjeringen dumper det jernbaneselskapet nordmenn eier i fellesskap til fordel for utenlandske, private aktører. Regjeringens politikk for å splitte opp og privatisere norsk jernbane er i ferd med å bli virkelighet, sier jernbanepolitisk talsperson i Arbeiderpartiet, Sverre Myrli.
– Et ensidig prisfokus blir feil siden vi alle vet at det er enten de reisende eller de ansatte som får betale regningen til slutt, mener Myrli.
NSB gratulerer britisk konkurrent som overtar Sørlandsbanen
– Vi gratulerer Go-Ahead og ønsker dem lykke til, sier NSB-direktør Arne Fosen etter at det britiske selskapet vant kontrakten om Sørlandsbanen.
Han innrømmer at han er skuffet over å ikke gå helt til topps, men mener konkurransen har gjort NSB godt. Det statlige selskapet vil nå gå grundig gjennom begrunnelsen fra Jernbanedirektoratet. NSB lover å etablere et godt samarbeid med Go-Ahead for å få til en smidig overgang for kunder og medarbeidere.