Sjåfører holder øye med pirattaxiene
I helgen ble to person anmeldt for pirattaxivirksomhet i Aust-Agder. En tredje person var også mistenkt for piratkjøring, men bevisene var ikke sterke nok.
Det var tre politikontroller, i forbindelse med andre forhold, som førte til de to piratanmeldelsene. Fylkesleder for Taxiforbundet, Oddrun Gjeruldsen, kjører selv drosje i Arendal. Hun påpeker hvor omfattende piratvirksomheten er når tre av helgens kjøretøykontroller knyttes til piratkjøring.
– For noen år siden hadde vi i drosjenaeringen i Arendal oversikt over dem som drev med piratkjøring. Det var mellom 20 og 30 biler. Dette skiftes ut og det kommer stadig nye tilskudd. Vi ser at det ikke er snakk om vennekjøring. Det har med alderen på sjåføren og passasjeren å gjøre, og når vi ser denne sjåføren ganske ofte, da skjønner vi at det ikke er en som skal hente barna eller barnebarna sine, sier hun.
Tilfeldig tatt
Operasjonsleder Linn Andresen forteller at personen som ble anmeldt for pirattaxivirksomhet i Arendal, natt til lørdag, var en lokal mann i 50-årene. Det var en sivil patrulje som stoppet mannen.
– I utgangspunktet ble sjåføren kontrollert i forhold til det trafikale. Han ble også mistenkt for kjøring i påvirket tilstand. I forbindelse med dette ble det avdekket at han kjørte pirat. Han ble anmeldt for dette, sier hun.
Ifølge Andresen ble mannen i første omgang rapportert inn til operasjonssentralen og bortvist fra sentrum frem til klokken 08.00.
– En mannlig sjåfør i 60-årene ble også stoppet i Arendal sentrum. Her ble det ikke opprettet sak fordi bevisene ikke var sterke nok. Dette var klokken 03.00 på natten, sier hun.
Natt til søndag i 02-tiden kommer politiet over enda en person som mistenkes for piratkjøring.
– Flere passasjerer i bilen forklarer at de har avtalt å betale en sum for turen. Det ble tatt avhør på stedet og opprettet sak. Sjåføren er en mann rundt 20 år. Han er en lokal skikkelse, forteller Andresen.
Faste plasser
Fylkeslederen i Taxiforbundet forteller at piratsjåførene i Arendal har faste steder hvor de står og kjører.
– De kjører rundt ute på Tyholmen, de står utenfor utestedene, de står ved Happy Time og ved 7-eleven. De står også på parkeringsplassen ved Sparebanken Sør, rett ovenfor drosjeplassen, og de står på parkeringsplassen ved Kittelsbukt. De står der hvor folk kommer gående, sier hun.
– Fulle mennesker mister dømmekraften. De tenker ikke over hva de gjør. De gir blaffen i regelverk og sikkerhet. Man ville ikke latt disse pirattaxisjåførene kjøre sin egen mor til for eksempel sykehuset, men det er altså greit å la seg kjøre hjem når man er full. Folk mister dømmekraften, påpeker hun.
Gjeruldsen understreker at drosjenaeringen er klar over at mange unge driver vennekjøring og at det blant annet reklameres for dette i Facebookgrupper. Hun har forståelse for at taxitilbudet ikke alltid er godt nok, for eksempel i helgen som var.