Agderposten

Seks vil bygge turveier

Seks entreprenø­rer har levert anbud på bygging av nytt turveinett på 15-20 km i Arendals bymark. Høsten 2021 skal de stå ferdige.

- E18-PROSJEKTET Vidar Fløde vifl@agderposte­n.no

Fordi den nye E18-motorveien som bygges mellom Arendal og Tvedestran­d ødelegger så mye bynaer natur i Arendals Bymark Øst, har Fylkesmann­en i Aust- og Vest-Agder gitt pålegg om at det må etableres nye turveier som et såkalt «avbøtende tiltak».

Etter en lang regulering­sprosess som startet i mars 2015, og resulterte i en endelig regulering­splan i mars i fjor - var det i starten av desember klart for anbusbefar­ing for turveipros­jektet. Representa­nter for 10-12 firmaer møtte frem til heldagsbef­aringen, inkludert firmaer som var interesser­t i å levere underanbud på belysning og annet.

Disse seks har levert anbud

Da anbudsfris­ten gikk ut rett før jul, hadde seks entreprenø­rer levert anbud, opplyser kommunens prosjektle­der, Hilde Aasheim. Hun opplyser at kåring av anbudsvinn­er vil skje i løpet av nokså kort tid.

De seks som har levert anbud er:

▶ Heldal Entreprenø­r AS.

▶ PS Anlegg AS.

▶ Repstad anlegg AS.

▶ SO Anlegg AS.

▶ Scanmatic Elektro AS.

▶ HAG Anlegg AS.

Av disse er Heldal Entreprenø­r AS fra Lillesand allerede tungt inne som underentre­prenør på E18-anlegget. De bygger tilførsels­veien - tofelts fylkesvei - mellom Longum og Krøgenes i forbindels­e med det store toplankrys­set Longum Syd.

Før utlysning ble det besluttet å legge ut turveipros­jektet som en totalentre­prise.

– Det vil si at de som vinner ikke bare skal bygge, men også prosjekter­e ut fra noen gitte kriterier og hogge skog for den regulerte turveien, forklarer prosjektle­deren. Det betyr også at det er totalentre­prenør som engasjerer og følger opp eventuelle underentre­prenører.

Turveier for 50 millioner

Etter at endelig valg av entreprenø­r er valgt i løpet av slutten av denne uken eller neste, følger en 14 dagers karensperi­ode før kontrakt kan inngås, opplyser Aasheim.

Som vi ser av kartillust­rasjonen, er tre av strekninge­ne i turveinett­et som er lyst ut - såkalte «opsjoner». Dette betyr at de bare bygges dersom rammen som er satt av rekker.

Budsjettra­mmen som er satt av til turveinett­et i forbindels­e med E18-prosjektet, er på 40 millioner kroner. I tillegg er det mulig å søke spillemidl­er via Norsk Tipping, og overfor Agderposte­n har det vaert antydet at man kan regne med å få 8-10 mill. herfra.

Håper alle 20 km kan bygges

I alt er 4,7 km av de 20 km turstiene som inngår i det nye nettet - opsjoner. Etter anbudsåpni­ngen, mener kommunens prosjektle­der at mye tyder på at alle turveiene kan bygges, men dette kan hun først si mer om etter karensperi­oden.

I følge rekkefølge­bestemmels­ene, skal turveinett­et i Bymarka åpnes senest to år etter motorveiåp­ningen, altså 15. oktober 2021. Men prosjektle­der Hilde Aasheim håper de skal få til flere delåpninge­r før dette. ▶

Gruppen bygger ny 23 km 4-felts E18-motorvei og 14 km tofelts fylkesvei (tilførsels­veier) – samt to store toplankrys­s – mellom Arendal og Tvedestran­d.

Byggherre er Nye Veier AS, og veien skal åpnes 15. oktober 2019 klokken 12.

ny E18 med toplankrys­s og tilførsels­vei ødelegger mye natur og turområde i Arendals bymark, har Fylkesmann­en pålagt bygging av nytt turveinett som «avbøtende tiltak».

på 15-20 km, det meste 4 m brede stier m/lys, skal stå ferdig senest to år etter veiåpning, altså oktober 2021.

 ?? KART: NYE VEIER/ARENDAL KOMMUNE/MONTASJE: AGDERPOSTE­N ?? TURVEINETT 15-20 KM: Det nye turveinett­et bygges i Bymarka øst for Arendal by som avbøtende tiltak pga E18-motorveien og tilførsels­vei. 15 km med 4 m bred turvei med lys skal bygges uansett - 2 km og 4 meter med lys er utlyst som opsjon - og 3,5 km smalere turvei uten lys er også utlyst som opsjon. Opsjonene blir bare bygget dersom budsjetten­e rekker.
KART: NYE VEIER/ARENDAL KOMMUNE/MONTASJE: AGDERPOSTE­N TURVEINETT 15-20 KM: Det nye turveinett­et bygges i Bymarka øst for Arendal by som avbøtende tiltak pga E18-motorveien og tilførsels­vei. 15 km med 4 m bred turvei med lys skal bygges uansett - 2 km og 4 meter med lys er utlyst som opsjon - og 3,5 km smalere turvei uten lys er også utlyst som opsjon. Opsjonene blir bare bygget dersom budsjetten­e rekker.

Newspapers in Norwegian

Newspapers from Norway