Fremdeles tordner vogntogene opp og ned Nesgata, like farlige og drepende som for seks måneder siden
Det er nå gått et halvt år siden Arendal Kommune, ved sin hurtigarbeidende administrasjon, inviterte til folkemøte på Folkets Hus med tema trafikk- og tilgjengelighet til det nye kaianlegget på Eydehavn.
Folket på Eydehavn møtte mannsterke opp og viste med tydelighet at interessen rundt denne saken er stor. Saken har jo med hele livsnerven på Eydehavn å gjøre: Nesgata og trafikken der.
Jeg har tidligere formulert noen ord rundt selve folkemøtet og ikke minst planleggingen og gjennomføringen av dette. Men nå er det altså gått et halvt år – og undertegnede har i alle fall ikke sett noen fremdrift i saken.
Fremdeles tordner vogntogene opp og ned Nesgata, like farlige og drepende som for seks måneder siden. Jeg gjentar: Stakkars Eydehavn som på denne måten lar seg utnytte av, og som nå må betale dyrt for en håpløs planlegging av det nye kaianlegget.
Noen vil kanskje si at kai har vi alltid hatt på Eydehavn (faktisk 2). Det er riktig, men disse kaiene var tilpasset inn- og uttransport via sjøveien. Ikke for at alt gods skulle tilkjøres via Nesgata. Dessuten ble skattepengene igjen i kommunen den gang(Stokken/Moland) – nå går skattepengene til Arendal, mentalt langt vekk fra Eydehavn. Overskuddet fra havneierne ble også igjen i kommunen. Nå går pengene til eiere som ikke har noen kontakt med lokalsamfunnet her. Dessuten skapte den tidligere havnedriften masse arbeidsplasser på fabrikkene.I dag skapes det minimalt med arbeidsplasser på kaidriften, og de fleste som arbeider der er ikke fra Eydehavn.
Seks måneder er i et større perspektiv ingen lang tidsepoke. Men for folk som bor på Eydehavn, som hver dag lever med en farlig trafikfelle, er hver dag viktig. Hver dag som nå går til planlegging, gjennomføring av en alternativ vei til kaianlegget er viktig- nå! Hver dag naermer seg at liv kan gå tapt i Nesgata, på Planen eller i Formanngata. Hvem har ansvaret? Hvem tar ansvaret?
Spørsmål til Arendals ordfører: Hva vil du gjøre med situasjonen på Eydehavn? Når vil du agere, og på hvilken måte? Når får vi svar?
Spørsmål til rådmannen i Arendal: Når er planleggingen av ny vei på Eydehavn ferdig? Når kan denne veien iverksettes? Og hvor skal veitraseen gå? Hvordan ser du for deg finansieringen? Privat, offentlig eller som et privat/offentlig samarbeid? Har du selv vaert på Eydehavn? Når får vi svar?
Spørsmål til fylkesmannen i Agder: Hvordan ser fylket på veispørsmålet på Eydehavn? Ligger ny vei i fylkesplanene, eller har dere nok å gjøre med planleggingen av et nytt Agder-fylke? Husk at folk kan miste livet på Eydehavn før dere er ferdig med planleggingen! Har du selv vaert på Eydehavn? Når får vi svar? Spørsmål til politikerne (gruppelederne) i Arendal: Hvor er dere? Er det viktigere for dere å samarbeide med, og knytte dere til kommunens administrasjon, enn til folket som har valgt dere? Jeg føler dere politikere blir lurt inn i akademiske og kompliserte planleggings modeller og at dere fullstendig mister kontakten med dem som har valgt dere. Er dette riktig? Vi ser ofte at planleggingstiden tar vesentlig lengre tid enn gjennomføringen. Dette øker prosjektkostnadene dramatisk – og til slutt finner dere og kommunens administrasjon ut at prosjektet blir for dyrt og må avvises.
Når skal politikerne interessere seg trafikksituasjonen på Eydehavn? Hvilke politiske partier er med folk på Eydehavn? Hvilket parti tør å innkalle til et møte med folket på Eydehavn – ikke til dans på Folkets Hus, men til en aerlig debatt om trafikksikkerheten i vår kjaere bygd!
PS: Dere trenger ikke å møte opp med vanlig politiker prat. Vi forventer klar tale, og handling, nå!
Lykke til, Eydehavn.