Ampera-e selges igjen
Det som skulle vaert en stor suksess, den første rimelige elbilen med solid rekkevidde, ble langt på vei det motsatte i Norge.
Da Opel Ampera-e hadde sin verdenslansering i Oslo-området våren 2017, hadde den norske importøren en svaer bunke med ordrer på bilen.
Det skulle ganske snart vise seg at fabrikken ikke var i stand til å levere i naerheten av det markedet ønsket. Ventetiden ble ganske snart to år, og importøren ba forhandlerne stoppe salget.
Nå, snart to år etter lanseringen, ser det ut til at importøren har funnet en løsning.
– Vi åpner opp for salg av Ampera-e igjen, sa Johnny Danielsen, merkesjef for Opel hos Bertel O. Steen AS, på et pressemøte nylig.
De har fortsatt venteliste på bilen, men forsikret at alle på listen skal få sin bil i løpet av sommeren.
Bekreftet produksjon
– I tillegg kan vi igjen tilby bilen til nye kunder.
Danielsen sa at de kommer til å få mellom 1500 og 2000 Ampera-e utover de 1000 bilene som skal til kunder som allerede har bestilt.
– Bilene er fordelt til forhandlerne våre, og Opel vil ikke selge biler som ikke er bekreftet for produksjon, så kundene kan vaere trygge på at disse bilene blir levert, sa Danielsen.
Bilene som tilbys i det norske markedet, har faste utstyrspakker som skal inneholde alt av tilgjengelig utstyr. Prisen er 399.900 kroner. Bilene skal produseres mellom mai og juli og leveres ut i Norge i løpet av 2019.
Ampera-e har en batteripakke på 60kWh og en rekkevidde i WLTP-syklusen på 42 mil.
Det ble levert ut 920 Ampera-e i fjor og 1121 i 2017, ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.