Ordfører, ungdom og ansatte pepres av trusler
Når Nye Veier AS har presset prisen for 54 kilometer ny 4-felts E18-motorvei mellom Tvedestrand og Bamble helt ned til 11,3 milliarder kroner – er det ikke regnet med én eneste tunnel. På dagens styremøte kom fire ordførere med tøffe krav om minst tre tun
Både Vegårshei-ordfører Kjetil Torp (KrF) og Tvedestrand-ordfører Marianne Landaas (H) var tydelige på at kravet om tunnel forbi Hallandsheia på grensen mellom de to kommunene, vil vaere svaert viktige for begge kommuner dersom det skal vaere håp om å få den interkommunale planen for ny E18-motorvei Tvedestrand-Bamble vedtatt i kommunestyrene.
– For stadig flere av oss synker det stadig tyngre inn at vi nå skal håndtere en utbygging med konsekvenser for all fremtid, poengterte Torp.
Også Gjerstad-ordfører Inger Halldis Løite (Ap) var nokså tydelig på krav om en miljøtunnel forbi Abel skole rett øst for Brokelandsheia, der kommunen vurderer å bygge ut til et oppvekstsenter også med barnehage.
Kan ikke innfri alt
Men også Kragerø-ordfører Grunde Wegar Knudsen (Sp) antydet at hans kommune kan komme til å stå steilt på et krav om tunnel rett øst for fylkesgrensen mot Agder.
Nå skal Nye Veier AS og deres rådgivere i Cowi, bruke de neste to ukene på å fordøye innspillene som er kommet fra de seks berørte kommunene.
Nye Veier AS’ utbyggingssjef Johamn Arnt Vatnan deltok på møtet som ble gjennomført digitalt over internett. Han understreket at
Nye Veier AS vil vurdere alle innspillene nøye – i samråd med kommunene – men la til:
– Men nå er det jo slik med ønskelister, at ikke alle ønskene kan innfris, bemerket utbyggingssjefen i det statlige veibyggeselskapet.
Samhold på hard prøve
Risør-ordfører Per Kr. Lunden (Ap), som er styreleder i det interkommunale planstyret bestående av de åtte ordførerne på hele strekningen Grimstad-Bamble, understreket at det et en betinget styrke for å få gjennomslag at kommunene står sammen. Både han og andre ordførere pekte på at det underveis vil vaere behov for kommunene å komme sammen i egne møter for å foreta en innbyrdes prioritering av hvilke krav de vil sette fram samlet til Nye Veier i den videre planprosessen.
– Nå blir det viktigere enn noen gang før å se helheten, og fremover vil vi virkelig få se om samholdet holder, bemerket Gjerstad-ordfører Inger Løite.
De seks kommunene som er berørt av ny E18 mellom
Rømyr i Tvedestrand og Dørdal i Bamble, har hver for seg formulert innspill om hva som er viktig for dem som enkeltkommune i den videre planprosessen. Disse er samlet i ett dokument av kommunenes felles plankoordinator, Håkon Håversen.
Natur, vilt og friluftsliv
Lunden understreker at dette er innspill, og ikke en endelig og absolutt kravliste fra kommunene. – Dette er et «levende» dokument, som må endres fortløpende, poengterte styrelederen.
Et viktig felles punkt i innspillene fra de seks kommunene, gjelder hensynet til vilt, til natur og støy – som det blir påpekt må løses gjennom tunneler.
Kragerø-ordfører Grunde Wegar Knudsen (Sp) pekte på at det her er snakk om en ny motorveistrekning på hele 54 km – som så langt er skissert uten en eneste tunnel – noe han fremholdt ikke var mulig – når en skal ta hensyn til folk, vilt og natur.