Arrogant av NHO å mane ordførere og andre til besinnelse
Tilsvar til Agderposten
artikkel 17. februar 2021: «NHO frykter tøffe E18- krav kan spolere fremdriften»
Det er ganske
så arrogant at NHO kan uttale seg slik. Her har store deler av lokalbefolkning og lokalpolitikere engasjert seg i en stor og krevende sak. Det er gjort et betydelig arbeid, og at folkevalgte ønsker å ivareta sine kommuner og innbyggere kan vel ikke komme som noen overraskelse på NHO.
Vi skal vaere
glade for at vi har engasjerte lokalpolitikere som lytter til sine innbyggere og tør å stille krav. Våre flotte kystkommuner skal ikke betale prisen for regjeringens rådyre drøm om raskest mulig reisevei mellom Oslo og Stavanger. Det blir kommunene som betaler prisen med å miste verdifulle områder i sine kommuner, og i stor grad innbyggerne lokalt som er avhengig av å bruke veien som skal betale for det gigantiske bompengefinansierte prosjektet.
Mandatet til Nye
Veier AS er å bygge en parallell firefelts motorvei til over 11 milliarder av fellesskapets penger. Fordi veien ikke er samfunnsøkonomisk lønnsom legges det opp til å en bompengefinansiering på 2,8 milliarder kroner. Store deler av denne strekningen har ÅDT på under 9.000 biler. Til sammenligning så har Kystveien og Vesterveien i Arendal ÅDT på 15.000!
Store deler av
dagens vei er betydelig oppgradert til en trygg to- og trefelts veg med midtrekkverk bygd for få år siden. På endestykkene av veien kan det absolutt vaere behov for utbedring, og det støtter også SV. En vei skal absolutt vaere trafikksikker.
Men SV kan
ikke støtte den delen av prosjektet som gjelder det lange midtstykket. Det er verken trafikkgrunnlag eller behov for en så stor utvidelse som regjeringen og samferdselsministeren legger opp til. Vi har store trafikale flaskehalser lokalt som bør løses lenge før vi bygger en fire felts motorvei som det ikke finnes trafikkgrunnlag for.
Derfor heier jeg
på lokalpolitikere som tørr å stille krav, og som lytter til sine innbyggere. Det er vårt mandat som folkevalgte. Kommer veien, må det vaere en selvfølge at det legges inn krav om tunneler og andre tiltak som vil ivareta kommunenes viktige arealer og interesser. Det handler om bo- og livskvalitet for innbyggere som bor i regionen.