Bilen blir en del av hverdagen også i fremtiden

Vi kommer til å velge bilen, også i fremtiden. 80 % vil eie eller disponere bil om 10 år. Andelen 18 åringer som vil ta førerkort øker.

Mange stemmer i den nasjonale klimadebatten vil at du skal kjøre mindre bil. De ønsker også at faerre skal eie bil. Følger du med på klimadebatten, er det lett å få inntrykk av at bilen er et onde, og ikke et gode. Det tror vi i bransjen at 2,8 millioner norske personbileiere er uenig i.

Det at så mange nordmenn velger å ha bil kan bare bety at svaert mange trenger bilen for å få livene og hverdagene sine til å gå opp. Det gjelder i byene, så vel som på landsbygden. Det er godt at bilbransjen leder an i det grønne skiftet. Det er ingen annen bransje som har snudd seg så raskt, og utviklet så mye ny teknologi så raskt som bilbransjen. Ikke bare med tanke på elbilen, men også teknologi som sitter under panseret på dagens nye hybrid og fossilbiler. Bilen er i ferd med å bli utslippsfri og de bilene som slipper ut CO2 slipper nå ut svaert lite. Mange av dem går på strøm i hverdagen og bruker kun fossilt drivstoff på langkjøring.

Det er saerlig den utslippsfrie bilen som preger salgsstatistikken i Norge. I fjor kjøpte over halvparten av oss som kjøpte ny bil, elektrisk bil. Det er allerede nå over 10 % elektriske personbiler. Det er lite som tyder på at vi har tenkt å slutte å kjøre bil.

En fersk undersøkelse utført av Kantar for Norges Bilbransjeforbund og Bilimportørenes Landsforening viser at 8 av10 spurte nordmenn sier de vil eie eller disponere bil om 7-10 år. Spørsmålet var enkelt. Vil du eie eller disponere bil om 7-10 år? 80 % svarte ja.

Vi som ikke bor i hovedstaden, gruer oss nok litt til å kjøre dit. Byen har blitt et utstillingsvindu for en bilpolitikk som handler om å gjøre det vanskeligere å kjøre, parkere og eie bil. Det gjelder også utslippsfrie biler. I Oslo svarte hele 70 % av befolkningen at de ser for seg å eie eller disponere bil om 7-10 år fra nå. Det er et sterkt signal. Det i en by med en kollektivtrafikk som er meget godt utbygd og modernisert.

De unge engasjerer seg i klimadebatten. I 2015 viser tall fra Statens vegvesen at det var 46 % av 18- årskullet som har førerkort. I 2019 var tallet steget til 53 %. Fremtiden forstår at bilen er en del av transportløsningen i Norge, og at den er i ferd med å bli tilnaermet utslippsfri. De ser at store deler av arbeidsmarkedet krever førerkort. Og de tenker kanskje også på en fremtid med, barnehager, bager, barnevogner, badeturer og bilferie. Det er kanskje først og fremst hverdagen som teller mest - få den til å gå opp. Vi kan si hva vi vil. Det gir en stor fleksibilitet å ha bil. Tror hverdagen ville sett veldig annerledes ut for mange. Det er selvsagt fint å kunne gå og sykle når det er mulighet for det. Vi tror de unge i dag vil finne en fin balanse mellom bruk av utslippsfri bil og bruk av beina.

De unge som vokser opp nå, vokser opp med elektriske og hybride biler. De trenger ikke bruke tid til å vende seg til ny teknologi. For dem så er det dette som er teknologien. Det lover godt for fremtiden - for som vi ser er det lite som tyder på at fremtidens Norge er et land uten bilen.