Her måker han snø uten sikring: – Det er ikke greit
Sjøfartstilsynet reagerer på en video fra snømåking på Superspeed og mener at hendelsen «ikke ser helt bra ut».
Videoen ble først publisert i den australske utgaven av avisa Daily Mail.
Uvaeret og det store snøfallet i januar tok Sørlandet på senga med store mengder snø. Folk flest måtte finne frem snøskuffen og rydde vei til bilder og inngangspartier. Det måtte de også på danskebåten.
I en video som har sirkulert på sosiale medier kan se en mann skuffe snø av kanten på bildekket på en av Color Lines båter. Klippet som er filmet i Kristiansand viser det som trolig er en ansatt på båten, skuffe snø over kanten i vannet. Den ansatte har tilsynelatende ingen form for sikring, og det er heller ikke noen form for gjerde langs kanten.
– Vi ble veldig overrasket og synes ikke det var et hyggelig bilde. Det er ikke greit, sier salgs- og markedssjef i Color Line, Nina Moland Andersen.
Hun forklarer at selskapet tok tak i hendelsen umiddelbart etter at de ble kjent med videoen for noen uker sida.
– Hendelsen ble rapportert og tatt hånd om. Vi aksepterer ikke denne type hendelser og har gått gjennom rutinene våre. Det er ikke sånn vi skal ha det i Color Line.
Den australske utgaven av avisa Daily Mail er blant sidene som har publisert videoen. Video som er filmet i Kristiansand er sett over en million ganger på avisas Facebook-sider.
Er dette verdens mest risikofylte jobb, spør de i videoen.
Faedrelandsvennen har ikke lykkes å komme i kontakt med personen som filmet videoen.
Sjøfartsdirektoratet har tilsynsansvaret for sikker drift av skip. Faedrelandsvennen spør direktoratet om de anser måkepraksisen som forsvarlig.
– Vår umiddelbare tanke etter å ha sett videoen er at dette ikke ser helt bra ut – selv om de ligger stille og til kai. Vi har ikke måkeforbud om bord, men de skal risikovurdere alle arbeidsoperasjoner, og gjøre nødvendige tiltak slik at arbeidet utføres på en sikker måte, skriver seniorrådgiver Marit Nilsen i en e-post og viser til forskrift om arbeidsmiljø, sikkerhet og helse.