250 nye boliger
I gangavstand fra sentrum er det nå klart for boliger til 1.000 innbyggere.
Skal realiseres på Aronnes.
Det er de to utbyggerne RE Eiendom og Johansen Eiendom AS som har ervervet og utviklet hvert sitt areal på Aronnes. De er nå grovt sett kun en kryssløsning mot Aronnesveien fra realisering.
– Det er vel rundt 10 år siden vi tilegnet oss arealene og startet utviklingen av Holstbakken Øst. Ting tar tid, men nå er vi i startgropa med tanke på realisering, forteller Kurt Ek, en av tre parter som gjennom sine eiendomsselskap har dannet RE Utvikling. De to andre partnerne er Jøran Romsdal og Ruben Åsheim. Lillebror på Aronnes Til tross for at Holstbakken Øst vil gi over 90 boenheter med en fordeling på 34 eneboliger og rundt 60 leiligheter, blir prosjektet lillebror i den kommende utbyggingen på Aronnes. Bjørn Arild Johansen gir nå full gass for å utvikle prosjektet «Bedre boliger» i reguleringsplanen Skogmo. I løpet av få år vil det poppe opp høyhus, eller på godt norsk blokker, på et areal som ble ervervet fra Jørgensen-familien for mange år tilbake. Eiendomsutvikleren forteller at i prosjektet ligger det inne en håndfull eneboliger avsatt til den opprinnelige eieren, men at de resterende arealene skal bebygges med blokker fra tre til og med fem etasjer. Totalt snakker vi om rundt 150 boenheter her. – Vi pøser ikke 150 leiligheter ut på markedet på en gang. Strategien er en trinnvis utbygging hvor første byggetrinn kanskje ikke blir mer enn 20 leiligheter. Per i dag har vi liten utbyggingsaktivitet, og Aronnes-prosjektet sikrer oss jevn aktivitet over relativt lang tid, påpeker Johansen. – Hva vil du antyde i totalkostnad?
– Har ikke regnet på det, men som utbygger er vi pålagt en del infrastrukturksotnader, blant annet kryssløsningen mot Aronnesveien som skal takle den økte trafikken. Totalt for prosjektet snakker vi ganske sikkert om mellom 200 og 300 millioner kroner inkludert byggekostnadene på leilighetene. – Har du rygg til å baere slike investeringer?
– He, he, jeg skal som sagt utvikle prosjektet trinnvis. Mange kosnader er allerede tatt, og jeg har stor tro på at responsen i markedet vil vaere god. Snart i gang Litt naermere Holstbakken er Kurt Ek og samarbeidspartnerne naermest klar til oppstart. Det som holder prosjektet igjen er endelige avtaler på det forsterkede og tilrettelagte krysset som blir mellom Holstbakkveien og Aronnesveien. Her blir det spleiselag mellom de to utbyggerne.
– Krysset er utbyggernes ansvar, og jeg vil tro at vi snart har alle avtaler signert. Da er vi i realiteten klar for oppstart, sier kommunalleder Oddvar Konst i avdelingen for samfunnsutvikling i Alta kommune.
Konst medgir at manglende framdrift rundt ny E6/avlastningsveien gir grå hår i hodet på planleggerne i Alta kommune. Frykten er at vi naermer oss punktet der vegvensenet vil sette foten ned for nye bolig- og industriområder. I denne omgang har vegmyndighetene gitt grønt lys, forutsatt et forsterket og tilrettelagt kryss.
– Krysset gjør at Aronnesveien i begge retninger vil takle trafikkøningen fra de to boligområdene. Vegvesenet har bekreftet dette, men vi har andre aktuelle områder vi skulle ha utløst hvor trafikale utfordringer i verste fall kan føre til stopp, bekrefter Konst. Høye blokker For Holstbakken Øst er Kurt Ek sterk i troen på snarlig oppstart, og i alle fall i løpet av første halvår 2019. Av de 34 eneboligtomtene mener Ek at rundt halvparten vil vaere kommunale og bli lyst ut av kommunen. Leilighetene er foreløpig ikke detaljprosjektert. Her er Bjørn Arild og Johansen Eiendom kommet lengre på Jørgensen-jordet. Landskapsarkitekt Anita Veiseth, som jobber sammen med Verte arkitekter, forteller at det har vaert gått flere runder for å kunne bygge i høyden uten å ta fra naboer sol og lys.
– Skyggeberegninger foretatt viser at de innerste blokken kan vaere i fem etasjer uten negativ innvirkning på nabobebyggelse. I tillegg har vi brukt mye tid på å fine gode og estetiske løsninger i forhold til terreng. Blant annet har vi vridd blokkrekken ut mot Holstbakkeveien slik at de ikke oppfattes som «en vegg» sett fra veisiden, forklarer arkitekten. Aronnes vinner I oversikten over planer med godkjent boligutbygging er Aronnes en av vinnere. Med 250 nye boenheter og normtallet med fire innbyggere i hver boenhet vil denne delen, med «snarveiene» for gående og syklende, vaere bare noen minutters gangavstand fra Alta sentrum. Det kommer i tillegg til at Aronnes over de siste fem årene har fått en stor andel av boligbyggingen. Samtidig som boligbyggingen har vaert sterk vil det bli tatt trafikale grep. Aronnesveien blir omgjort fra vei med vikeplikt fra høyre til forkjørsvei.